dobsonaut
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hi folks,
hier kommt mein testbericht:
am gestrigen abend hatten sich die abendwolken verspätet. so
beschloß ich die eq-6 rauszustellen und den dobs draufzuschnallen. der spechtelabend verlief sehr gut. um
2:30 wurde der abbau eingeleitet. zuerstmal wieder die schutzkappen auf den sucher stecken. erst vorne und dann...
die hintere kappe wird angesetzt. mit leichtem daumendruck
wird die kappe auf den perfekt justierten sucher geschoben.
die hörnerven vernehmen ein sattes "plopp". aber was ist das? der nervenreiz am daumen hat ebenfalls schlagartig nachgelassen. nun wandern die augen zur kontrolle an die
stelle, an der der sucher - gesessen hatte. inzwischen war
jedoch im hörzentrum des rätsels lösung angekommen - "bomm".
die nachfolgende ermittlung ergab folgendes:
durch den druck mit dem daumen wurde der sucher aus seiner
halterung gedrückt. dieser setzte die reise in einer ballistischen kurve fort und erlebte ca. 2,5 sek die schwerelosigkeit durch freien fall. nach ca. 22 metern wurde
der flug durch eine betonplatte abgebremst.
fazit: entweder bin ich arnold s. oder halterungen mit
gummiring und federbolzen taugen nichts.
hi folks,
hier kommt mein testbericht:
am gestrigen abend hatten sich die abendwolken verspätet. so
beschloß ich die eq-6 rauszustellen und den dobs draufzuschnallen. der spechtelabend verlief sehr gut. um
2:30 wurde der abbau eingeleitet. zuerstmal wieder die schutzkappen auf den sucher stecken. erst vorne und dann...
die hintere kappe wird angesetzt. mit leichtem daumendruck
wird die kappe auf den perfekt justierten sucher geschoben.
die hörnerven vernehmen ein sattes "plopp". aber was ist das? der nervenreiz am daumen hat ebenfalls schlagartig nachgelassen. nun wandern die augen zur kontrolle an die
stelle, an der der sucher - gesessen hatte. inzwischen war
jedoch im hörzentrum des rätsels lösung angekommen - "bomm".
die nachfolgende ermittlung ergab folgendes:
durch den druck mit dem daumen wurde der sucher aus seiner
halterung gedrückt. dieser setzte die reise in einer ballistischen kurve fort und erlebte ca. 2,5 sek die schwerelosigkeit durch freien fall. nach ca. 22 metern wurde
der flug durch eine betonplatte abgebremst.
fazit: entweder bin ich arnold s. oder halterungen mit
gummiring und federbolzen taugen nichts.