Fokusiermotor - Genial einfach....
- Ersteller des Themas Torsten_Mörke
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Pteng
Aktives Mitglied
Hi Schero,
klar dreht der Motor weiter!
Sooo genau wollte ich nicht in´s Detail gehen...aber jetzt:
Also, wenn man die am Motor anliegende Spannung mit einem Vorwiderstand reduziert, verbrät man einiges an Leistung.
Gibt schlimmeres, aber um diese Conrad-Getriebe mit Übersetzungen von 1:600 sooooo weit durch Spannungssenkung runterzudrehen, daß der OAZ nicht mehr beschädigt werden kann, da der Motor nicht mehr genug Drehmoment abgibt muß man in Kauf nehmen, daß er sich kaum noch dreht, bzw. EXTREM langsam!
Also kann man damit KEINE Geschwindigkeitswahl realisieren.
Und ich denke, daß ist nicht wirklich toll <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/tongue.gif" alt="" />
M. E. ist die einzig praktikable Möglichkeit eine mechanische Rutschkupplung einzubauen.
Ich werde meine in ein paar Wochen fertig haben und sie dann hier veröffentlichen.
klar dreht der Motor weiter!
Sooo genau wollte ich nicht in´s Detail gehen...aber jetzt:
Also, wenn man die am Motor anliegende Spannung mit einem Vorwiderstand reduziert, verbrät man einiges an Leistung.
Gibt schlimmeres, aber um diese Conrad-Getriebe mit Übersetzungen von 1:600 sooooo weit durch Spannungssenkung runterzudrehen, daß der OAZ nicht mehr beschädigt werden kann, da der Motor nicht mehr genug Drehmoment abgibt muß man in Kauf nehmen, daß er sich kaum noch dreht, bzw. EXTREM langsam!
Also kann man damit KEINE Geschwindigkeitswahl realisieren.
Und ich denke, daß ist nicht wirklich toll <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/tongue.gif" alt="" />
M. E. ist die einzig praktikable Möglichkeit eine mechanische Rutschkupplung einzubauen.
Ich werde meine in ein paar Wochen fertig haben und sie dann hier veröffentlichen.
Maximus
Aktives Mitglied
Hiya!
Ich hab mir auch vor geraumer Zeit einen Fokussierer gebastelt gehabt, gibts auch auf meiner Site die Pics und Anleitung etc unter http://mitglied.lycos.de/spqr2003/Fokussierer/Fokussierer.htm . Leider sind die Bilder nicht sooooo toll, ich werd sicher mal ein paar aktuelle machen.
Mein FRAGE an alle Fokussierer Besitzer: Hat jemand von euch einen Vorschlag(oder auch ne Anleitung), was fuer ein Gehaeuse man um den Fokussiermotor und die Zahnraeder bauen koennte? Kann aus plastik sein, oder halt was anderes, ist ganz egal. Nur damit es etwas aesthaetisch aussieht <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/tongue.gif" alt="" /> . Ich mein, es sieht schon ganz technisch aus wenn keine Abdeckung drueber ist, ist dann aber auch vielleicht nicht so anfaellig gegen Staub oder Beschaedigungen. Danke schonmal fuer eure Vorschlaege!
Greetings,
Danilo
Ich hab mir auch vor geraumer Zeit einen Fokussierer gebastelt gehabt, gibts auch auf meiner Site die Pics und Anleitung etc unter http://mitglied.lycos.de/spqr2003/Fokussierer/Fokussierer.htm . Leider sind die Bilder nicht sooooo toll, ich werd sicher mal ein paar aktuelle machen.
Mein FRAGE an alle Fokussierer Besitzer: Hat jemand von euch einen Vorschlag(oder auch ne Anleitung), was fuer ein Gehaeuse man um den Fokussiermotor und die Zahnraeder bauen koennte? Kann aus plastik sein, oder halt was anderes, ist ganz egal. Nur damit es etwas aesthaetisch aussieht <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/tongue.gif" alt="" /> . Ich mein, es sieht schon ganz technisch aus wenn keine Abdeckung drueber ist, ist dann aber auch vielleicht nicht so anfaellig gegen Staub oder Beschaedigungen. Danke schonmal fuer eure Vorschlaege!
Greetings,
Danilo
Palge5
Aktives Mitglied
Hallo alle miteinander,
legen wir mal die Bilderserie von Torsten zu Grunde, dann ist der Bau einer Rutschkupplung doch nicht so schwer. Am besten lässt sie sich an der Ritzelwelle einrichten. Madenschraube am Zahnradbund entfernen. An der OAZ-Seite gleichartigen Bund einbauen und festschrauben. Das Zahnrad könnte sich jetzt frei auf der Ritzelwelle bewegen. Auf der linken Seite der Ritzelwelle zwischen Scheibe und Zahnrad wird noch eine Federscheibe eingebaut und fertig ist die Rutschkupplung. Sowas haben wir schon im vergangenen Jahrhundert gebaut und das hat funktioniert. Die Kreuzschlitzschraube in der Ritzelwelle des OAZ sollte allerdings eine stramme Passung aufweisen.
Ist der "Akku" leer, dann heisst es halt kurbeln. Dank der Rutschkupplung kein Problem. Eine Motorüberlastung findet auch nicht statt. Ist ne Einstellungssache der Kupplung.
Gruß von Palge5 aus Berlin.
legen wir mal die Bilderserie von Torsten zu Grunde, dann ist der Bau einer Rutschkupplung doch nicht so schwer. Am besten lässt sie sich an der Ritzelwelle einrichten. Madenschraube am Zahnradbund entfernen. An der OAZ-Seite gleichartigen Bund einbauen und festschrauben. Das Zahnrad könnte sich jetzt frei auf der Ritzelwelle bewegen. Auf der linken Seite der Ritzelwelle zwischen Scheibe und Zahnrad wird noch eine Federscheibe eingebaut und fertig ist die Rutschkupplung. Sowas haben wir schon im vergangenen Jahrhundert gebaut und das hat funktioniert. Die Kreuzschlitzschraube in der Ritzelwelle des OAZ sollte allerdings eine stramme Passung aufweisen.
Ist der "Akku" leer, dann heisst es halt kurbeln. Dank der Rutschkupplung kein Problem. Eine Motorüberlastung findet auch nicht statt. Ist ne Einstellungssache der Kupplung.
Gruß von Palge5 aus Berlin.
Pteng
Aktives Mitglied
Hi Schero,
die Conrad-Kupplung ist auch nicht schlecht, kannte ich nicht.
Mit ´nem ähnlichen System bin ich im Selbstbau grade dran.
Allerdings "spanne" ich bei mir das Zahnrad Federvorbelastet direkt zwischen 2 Backen.
Da die Welle meines GSO 880-OAZ recht dick und in krummem Maß 8,53mm ist, brauche ich da nicht dran rumzudrehen, wenn ich die Teile selbst auf Maß fertige.
die Conrad-Kupplung ist auch nicht schlecht, kannte ich nicht.
Mit ´nem ähnlichen System bin ich im Selbstbau grade dran.
Allerdings "spanne" ich bei mir das Zahnrad Federvorbelastet direkt zwischen 2 Backen.
Da die Welle meines GSO 880-OAZ recht dick und in krummem Maß 8,53mm ist, brauche ich da nicht dran rumzudrehen, wenn ich die Teile selbst auf Maß fertige.
Torsten_Mörke
Aktives Mitglied
Halel zusammen,
Palge5 hat recht: Genau so habe ich das nun gemacht. Mit ner dünnen Säge wurde das Stück mit den Madenschrauben vom Rest des Zahnrades getrennt. Zwischen den beiden Teilen liegt nun ein Stück Dichtung aus Gummi, das ist die Rutschkupplung.
Anstatt des Fokusierrades ist nun eine Rändelschraube auf der OAZ Achse, welche des Zahnrad gegen das Gummi und die dahinter liegende Befestigung drückt.
Funzt prima. Man kann nun von Hand fokusieren und dann mit dem Motor die Feinarbeit machen. Der Motor kann die Zahnwelle nicht mehr beschädigen.
Denke das bedarf keiner Bilder, oder? Falls doch, schicke ich die gerne nach.
Gruß,
Torsten
Palge5 hat recht: Genau so habe ich das nun gemacht. Mit ner dünnen Säge wurde das Stück mit den Madenschrauben vom Rest des Zahnrades getrennt. Zwischen den beiden Teilen liegt nun ein Stück Dichtung aus Gummi, das ist die Rutschkupplung.
Anstatt des Fokusierrades ist nun eine Rändelschraube auf der OAZ Achse, welche des Zahnrad gegen das Gummi und die dahinter liegende Befestigung drückt.
Funzt prima. Man kann nun von Hand fokusieren und dann mit dem Motor die Feinarbeit machen. Der Motor kann die Zahnwelle nicht mehr beschädigen.
Denke das bedarf keiner Bilder, oder? Falls doch, schicke ich die gerne nach.
Gruß,
Torsten
Palge5
Aktives Mitglied
Hallo Torsten,
es freut mich, daß mein Grundvorschlag Dir weitergeholfen hat. Du hast statt der Federscheibe eine Gummidichtung verwendet. Vergiss aber bitte nicht, daß der Winter vor der Tür steht und bei tiefen Temperaturen der Gummi versprödet. Schmeiss mal von dem Gummi etwas in die Tiefkühltruhe und teste dessen Konsistenz. Wenn das Zeug zerbröselt, versuchs dann mal mit kältebeständigen Silikondichtungen oder der oben bezeichneten Federscheibe. Es wäre doch traurig, wenn einen so ein Missgeschick fernab der Heimat im Gelände erwischt.
Gruß von Palge5 aus Berlin.
es freut mich, daß mein Grundvorschlag Dir weitergeholfen hat. Du hast statt der Federscheibe eine Gummidichtung verwendet. Vergiss aber bitte nicht, daß der Winter vor der Tür steht und bei tiefen Temperaturen der Gummi versprödet. Schmeiss mal von dem Gummi etwas in die Tiefkühltruhe und teste dessen Konsistenz. Wenn das Zeug zerbröselt, versuchs dann mal mit kältebeständigen Silikondichtungen oder der oben bezeichneten Federscheibe. Es wäre doch traurig, wenn einen so ein Missgeschick fernab der Heimat im Gelände erwischt.
Gruß von Palge5 aus Berlin.
Torsten_Mörke
Aktives Mitglied
Hi Ingo,
wenn ich heute Abend nach Hause komme, werde ich dir die Bilder schicken.
Torsten
wenn ich heute Abend nach Hause komme, werde ich dir die Bilder schicken.
Torsten
Torsten_Mörke
Aktives Mitglied
Hoppala... Ingo du wolltest ja vom Schergo die Bilder haben. Hab ich nich richtig gelesen. Wenn du meine trotzdem willst, sag nochmal bescheid.
Torsten
Torsten
zzzip
Aktives Mitglied
Re: Fokusiermotor-> Rutschkupplung von Vixen
Ich spiele auch mit dem Gendanken meinen Fokussierer zu motorisieren. Was mir bisher am meisten zu denken gegeben hat, ist einen sehr kleinen Motor zu finden, der beim Beobachten nicht im Weg ist. Habt Ihr alle als Kinder Eure Nasen an irgendwas plattgedrückt oder benutzt Ihr nur Speers Waler Okulare?
Hat schonmal jemand mit Motoren aus Lautstärkepotis experimentiert?
zzzip
Ich spiele auch mit dem Gendanken meinen Fokussierer zu motorisieren. Was mir bisher am meisten zu denken gegeben hat, ist einen sehr kleinen Motor zu finden, der beim Beobachten nicht im Weg ist. Habt Ihr alle als Kinder Eure Nasen an irgendwas plattgedrückt oder benutzt Ihr nur Speers Waler Okulare?
Hat schonmal jemand mit Motoren aus Lautstärkepotis experimentiert?
zzzip
cesarius1980
Aktives Mitglied
Re: Fokusiermotor-> Rutschkupplung von Vixen
Hi zzzip,
ja das hat mich auch immer gestört...dieser Rb35 von Conrad ist mir schon immer eine Wucht gewesen. Jettz habe ich endlich einen super kleinen Mikromotor gefunden gerade mal 20mm lang und 10mm breit und eckig nicht zylindrisch.
Passt sehr gut in einer mini box unter dem Fokussierer. Habe mir für diesen Zweck noch eine Steuerung gebastelt de
ie einen Encoder lesen kann und damit habe ich dann auch noch auf einer mini LCD anzeige die genaue Position des Fokussierer. Eine RS 232 Schnittstelle ist auch schon dran nur muss ich noch ein geeignetes Protokoll finden und ein kleines Programm schreiben damit das ganze auch noch von der Ferne gesteuert werden kann. Also alles noch im Aufbaustadium, aber es funktionniert.
Viele Grüße,
Marcel
Hi zzzip,
ja das hat mich auch immer gestört...dieser Rb35 von Conrad ist mir schon immer eine Wucht gewesen. Jettz habe ich endlich einen super kleinen Mikromotor gefunden gerade mal 20mm lang und 10mm breit und eckig nicht zylindrisch.
Passt sehr gut in einer mini box unter dem Fokussierer. Habe mir für diesen Zweck noch eine Steuerung gebastelt de
ie einen Encoder lesen kann und damit habe ich dann auch noch auf einer mini LCD anzeige die genaue Position des Fokussierer. Eine RS 232 Schnittstelle ist auch schon dran nur muss ich noch ein geeignetes Protokoll finden und ein kleines Programm schreiben damit das ganze auch noch von der Ferne gesteuert werden kann. Also alles noch im Aufbaustadium, aber es funktionniert.
Viele Grüße,
Marcel
ch_losch
Re: Fokusiermotor-> Rutschkupplung von Vixen
Schau mal hier nach:
Lemo-Solar
Dort gibt es Miniaturmotoren mit Getriebe....
Schau mal hier nach:
Lemo-Solar
Dort gibt es Miniaturmotoren mit Getriebe....
klingonio
Aktives Mitglied
Re: Fokusiermotor-> Rutschkupplung von Vixen
Hallo Schero,
dem stimme ich zu! Im Normalfall ist die Nase zwischen den Augen und nicht kurz über dem Kehlkopf anzutreffen. <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/grin.gif" alt="" />
Nein, im Ernst, ich wüßte nicht wie das stören sollte. Bei einem Refraktor überhaupt nicht und bei einem Spiegler eigentlich auch nicht.
Das Gewicht des RB35 ist auch vernachläßigbar klein. Aber so ist das in der modernen Welt, alles so klein wie möglich und autonom wenn es geht und sich dann wundern wenn Dinge auf der Welt verschwinden... <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/grin.gif" alt="" />
Hallo Schero,
dem stimme ich zu! Im Normalfall ist die Nase zwischen den Augen und nicht kurz über dem Kehlkopf anzutreffen. <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/grin.gif" alt="" />
Nein, im Ernst, ich wüßte nicht wie das stören sollte. Bei einem Refraktor überhaupt nicht und bei einem Spiegler eigentlich auch nicht.
Das Gewicht des RB35 ist auch vernachläßigbar klein. Aber so ist das in der modernen Welt, alles so klein wie möglich und autonom wenn es geht und sich dann wundern wenn Dinge auf der Welt verschwinden... <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/grin.gif" alt="" />
Palge5
Aktives Mitglied
Re: Fokusiermotor-> Rutschkupplung von Vixen
Hallo zzzip,
Motoren? Versuchs mal bei Segor-electronics (Fon: (030) 4399843; Fax: (030) 4399855). Die haben einen Getriebemotor (Nr.2) von Faulhaber mit 12V / 30 upm , d=17 x 34 mm; Achse: 2mm und Untersetzung von 485:1 in ihrem Programm. Das Motörchen kostet 4,90€. Es ist schön leicht und die Abtriebsachse zeigt kein Spiel.
Gruß von Palge5 aus Berlin.
Hallo zzzip,
Motoren? Versuchs mal bei Segor-electronics (Fon: (030) 4399843; Fax: (030) 4399855). Die haben einen Getriebemotor (Nr.2) von Faulhaber mit 12V / 30 upm , d=17 x 34 mm; Achse: 2mm und Untersetzung von 485:1 in ihrem Programm. Das Motörchen kostet 4,90€. Es ist schön leicht und die Abtriebsachse zeigt kein Spiel.
Gruß von Palge5 aus Berlin.
klingonio
Aktives Mitglied
Re: Fokusiermotor-> Rutschkupplung von Vixen
Hallo,
also heute kam die Bestellung von Conrad rein. Bin ja mal gespannt wie der RB35 sich an meinem TS Refraktor 102/660 macht. Ihr auch, na dann schaut ab und zu rein, ich werde ein paar Pics reinstellen.
Noch eine Anmerkung, ich habe mir auch mal die anderen Motoren von Lemo-Solar angeschaut. Geile Teile, aber die haben eben auch Ihren Preis, von daher...
Bis bald
Ingo <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/wink.gif" alt="" />
Hallo,
also heute kam die Bestellung von Conrad rein. Bin ja mal gespannt wie der RB35 sich an meinem TS Refraktor 102/660 macht. Ihr auch, na dann schaut ab und zu rein, ich werde ein paar Pics reinstellen.
Noch eine Anmerkung, ich habe mir auch mal die anderen Motoren von Lemo-Solar angeschaut. Geile Teile, aber die haben eben auch Ihren Preis, von daher...
Bis bald
Ingo <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/wink.gif" alt="" />
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