Galaxy Dobson Justierschrauben - M7, Steigung 1.0

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M4XIM

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Hallo Sternfreunde,

in absehbarer Zeit möchte ich mit dem Umbau bzw. den Optimierungsarbeiten an meinem Galaxy Dbson beginnen. Golgende Änderungen will ich dabei durchführen:

- Auskleidung mit Velours
- alle glänzenden Oberflächen mit Schultafelfarbe bestreichen
- Rockerbox versteifen
- Halte-/Transportgriffe anbringen
- Lüftermodifizierung
- Austausch der bestehenden Druckfedern an den Justageschrauben gegen stärkere
- Türstopper anbringen
- Justageschrauben gegen Rändel-/Flügelschrauben tauschen

Zum letzten Punkt habe ich gleich mal eine Frage:

In den Galaxys sind ja M7 Justierschrauben mit Steigung 1 verbaut. Gibt es Bezugsquellen/Hersteller, die diese exotischen Schrauben führen? Als ob das nicht genug wäre, hätte ich sie gerne noch mit Rändel- bzw. Flügelkopf :biggrin:

Hat da jemand Tipps für mich?

Alternativ hätte ich mir überlegt, an die bestehenden Zylinderkopfschrauben einfach den Flügel- bzw. Rändelkopf einer gewöhnlichen Rändelschraube dranzuschweißen (Schweißpunkte sollten da reichen....?)D.h. ich hol mir Standardrändelschrauben, säge den Schaft vom Kopf ab und schweiß den dan an den Zylinderkopf der bestehenden Schrauben. Könnte das so funktionieren?

Lieber wäre es mir natürlich, fertige Schrauben zu benutzen...doch woher beziehen?

Besten Dank und CS

Max
 
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Hallo Max,
da würde ich ja eher vorschlagen, Du schneidest ein M8 oder M10 Gewinde in die Spiegelzelle - passende Sterngriff-Schrauben gibts in jedem Baumarkt.

Sonst sieht Deine Liste gut aus (kenne ich irgendwoher...) - da wird ja ein richtiges Teleskop draus!
 
Hi Ralf,

mit Gewindeschneiden habe ich sehr traumatische Erlebnisse in der Vergangenheit gehabt....in meinem Vorpraktikum fürs Studium habe ich es innerhalb einer Woche geschafft, einen M8- und M10 (!)-Gewindebohrer abzubrechen....Da will ich mich auf keine Experimente einlassen :)

Gruß
 
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Hi Max,
die Zelle ist doch aber nur aus ALU - was soll da passieren mit gutem Werkzeug?
Spiritus als Schmiermittel einsetzen.
Hab das schon hinter mir (per Hand einfach im Schraubstock) ohne offizielle Metaller-Kenntnisse - kein Problem.
 
Hallo Max,

ich behaupte mal dass es M7 nicht gibt. Wie hast Du das denn festgestellt?
Wenn das Gewinde wirklich metrisch ist, ist es wahrscheinlich M6 oder M8 mal 1.
Da das Gerät aus Taiwan kommt vermute ich mal dass es sich um ein zölliges Amerikanisches UNC oder UNF handelt.
Solche Schrauben gibt es auch bei uns zu kaufen, man muss nur etwas suchen.

Gruß
Hans
 
Hallo Hans,

auf Nachfrage bei ICS....Zudem ist mir seit längerem bekannt, dass es solche Schrauben gibt. Bei den Vespas beispielsweise werden M7 und M13 (!) verbaut.

Naja, sei es drum. Ich habe schon Ideen von mehreren Seiten, über die es sich nachzudenken lohnt. Entweder gleich neues Gewinde bohren *Knieschlotter* oder einen Rändelkopf an die bestehenden Schrauben anbringen....

Beste Grüße

Max
 
Hallo Hans,

ich habe vor Jahrzehnten M7-Gewinde für Harpunenspitzen geschnitten.
Die Bezeichnung ist M7 x 1
Schneidrad und Gewindebohrer hab ich noch immer.
Man findet das Gewinde auch in vielen 'Gewindeschneidboxen' in Baumärkten.

Grüße aus Graz,

Johann
 
Hallo Johann,

hmm...die Sache ist halt die, dass ja bereits M7x1 Bohrungen da sind, ich bräuchte halt eben nur noch die passenden Rändel-/Flügelschrauben :)

Grüße
 
Hallo Max,

wieder was dazugelernt. Obwohl ich seit langer Zeit im Maschinenbau tätig bin wusste ich nicht dass sowas auch eingesetzt wird.
Eine Frage noch, was ist denn da die Schlüsselweite?

Gruß
Hans
 
Re: Galaxy Dobson Justierschrauben - M7, Steigung

Hallo Max,

ich würde auf jeden Fall bei den M7 x 1 Schrauben bleiben, die kleine Steigung ermöglicht ein viel feinfühligeres Justieren als die groben M 8 oder M 10 Regelgewinde. Such mal im Branchenbuch nach Läden für Schrauben oder Industriebedarf, M 7 ist ( noch ) nicht völlig ausgestorben. Evtl wirst Du auch in Zweiradfachgeschäften fündig, da wird auch noch M 7 verbaut.

Viele Grüße Felix

P.S.:

Hallo Hans,

Schlüsselweiten habe ich schon von 11mm bis 13mm gesehen...

 
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Hallo Hans,

gute Frage :) Ich studier Maschinenbau/Fahrzeugtechnik -- und weiß es auch nicht ;) aber ich schätze mal SW11



Hallo Felix,

wie oben schon erwähnt, die alten Vespas haben noch diese exotischen Schrauben verbaut, deswegen werde ich mal die Zweiradfachgeschäfte des Vertrauens mal abklappern gehen.
Der Einwand mit der Feinfühligkeit ist berechtigt, da bin ich gar nicht drauf gekommen...wenn ich gar nix finden sollte, werde ich einfach gewöhnliche Rändleschrauben kaufen, dem Rändelkopf absägen und diesen dann auf die plane Fläche der M7x1 - Zylinderkopfschrauben des HS "anschweißen" :)

Beste Grüße

MAX
 
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