sternengucker
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Hallo zusammen,
nachdem ich mich kürzlich entschlossen habe, den Volltubus meines Zwölfzöllers zunächst nur zu modifizieren, ist der erste Teil geschafft <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/laugh.gif" alt="" />
Der Tubus wurde in einem metallverarbeitenden Betrieb mittig geteilt, und mit zwei Ringblechen auf der Innenseite verstärkt. Um die zusammengesteckten Tubusteile fest verbinden zu können, wurden drei justierbare Halterungen montiert. Diese lassen sich per Drehbewegung einstellen, so dass immer ein ausreichender Zug entsteht, und der Tubus dann stabil ist.
Jetzt muß erst mal der Hauptspiegel wieder eingebaut werden.
Als zweite Maßnahme habe ich die Rockerbox modifiziert. Ich habe dazu die obere, runde Holzplatte so abgesägt, daß sie an den senkrechten Holzseiten aufhört. Der untere Teil, an dem die Füße angebracht sind, habe ich noch nicht gekürzt, ich muß erst mal ausprobieren, ob dann noch ausreichend Stabilität besteht.
Das Verkleinern hat weniger Gewicht und weniger Raumbedarf zur Folge.
Ferner habe ich eine längere zentrale Schraube eingesetzt mit einer zusätzlichen Kontermutter. Mal sehen, ob ich so das Walzenlager korrekt einstellen kann. Wenn nicht, kommen Ebony und Teflon zum Einsatz.
Als nächsten stehen noch andere Höhenräder an, ich suche gerade nach welchen, und habe schon ein paar gute Tipps erhalten. Doch dazu ein anderes mal mehr!
Ach ja, der Tubusumbau kostete mich genau 100 Euro, für die gute Ausführung der Arbeit, und den immensen Vorteil, daß beide Tubusteile nun quer in meinen Kofferraum passen, nicht zuviel! <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/tongue.gif" alt="" />
nachdem ich mich kürzlich entschlossen habe, den Volltubus meines Zwölfzöllers zunächst nur zu modifizieren, ist der erste Teil geschafft <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/laugh.gif" alt="" />
Der Tubus wurde in einem metallverarbeitenden Betrieb mittig geteilt, und mit zwei Ringblechen auf der Innenseite verstärkt. Um die zusammengesteckten Tubusteile fest verbinden zu können, wurden drei justierbare Halterungen montiert. Diese lassen sich per Drehbewegung einstellen, so dass immer ein ausreichender Zug entsteht, und der Tubus dann stabil ist.
Jetzt muß erst mal der Hauptspiegel wieder eingebaut werden.
Als zweite Maßnahme habe ich die Rockerbox modifiziert. Ich habe dazu die obere, runde Holzplatte so abgesägt, daß sie an den senkrechten Holzseiten aufhört. Der untere Teil, an dem die Füße angebracht sind, habe ich noch nicht gekürzt, ich muß erst mal ausprobieren, ob dann noch ausreichend Stabilität besteht.
Das Verkleinern hat weniger Gewicht und weniger Raumbedarf zur Folge.
Ferner habe ich eine längere zentrale Schraube eingesetzt mit einer zusätzlichen Kontermutter. Mal sehen, ob ich so das Walzenlager korrekt einstellen kann. Wenn nicht, kommen Ebony und Teflon zum Einsatz.
Als nächsten stehen noch andere Höhenräder an, ich suche gerade nach welchen, und habe schon ein paar gute Tipps erhalten. Doch dazu ein anderes mal mehr!
Ach ja, der Tubusumbau kostete mich genau 100 Euro, für die gute Ausführung der Arbeit, und den immensen Vorteil, daß beide Tubusteile nun quer in meinen Kofferraum passen, nicht zuviel! <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/tongue.gif" alt="" />
