Live Beobachtungen GRAVES 7. Teil ab 1.1.2026

Ja, nachts werden sie reingeholt und tagsüber wieder ausgesetzt.:)
 

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Hallo Dietmar,
willkommen im Klub .....
Diese waagrechten Signale bei starken Echos sind Übersteuerungen im Empfänger....da muss
sich die AGC erst wieder einpendeln.... siehe mein Bild von gestern Morgen.
Die schrägen Signale sind Satelliten und die sollten immer zu sehen sein....es sei denn, Du hast
irgendwie die Empfindlichkeit des Empfängers in den Keller geregelt....
Eine 9 Element Antenne ist zu spitz....sie erfasst nur einen kleinen Teil der 180 Grad Ausleuchtung des Radars.
4 Element sollten ausreichen.
Die GRAVES-Signale bestehen aus ganz kurzen Impulsen, die von verschiedenen Antennen in verschiedene
Richtungen (0 bis 180 Grad) abgestrahlt werden. Ist ein Zyklus durch, gehts es wieder von vorne los.

LG Eberhard
 
Moin,
ein 40 sek Prachtraucher um 00:39 UTC und ein Blitzlicht mit -50 dB :love:
Ansonsten 200 Ereignisse zw. -100 und -80 dB und 13 darüber.
Schöne Woche
LG Eberhard
 

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Danke Eberhard für die Begrüßung!
Hallo Dietmar,
willkommen im Klub .....
Diese waagrechten Signale bei starken Echos sind Übersteuerungen im Empfänger....da muss
sich die AGC erst wieder einpendeln.... siehe mein Bild von gestern Morgen.
Die schrägen Signale sind Satelliten und die sollten immer zu sehen sein....es sei denn, Du hast
irgendwie die Empfindlichkeit des Empfängers in den Keller geregelt....
Eine 9 Element Antenne ist zu spitz....sie erfasst nur einen kleinen Teil der 180 Grad Ausleuchtung des Radars.
4 Element sollten ausreichen.
Die GRAVES-Signale bestehen aus ganz kurzen Impulsen, die von verschiedenen Antennen in verschiedene
Richtungen (0 bis 180 Grad) abgestrahlt werden. Ist ein Zyklus durch, gehts es wieder von vorne los.

LG Eberhard

Ich verstehe immer noch nicht, warum die schrägen Signale fast nicht mehr auftauchen. Ich habe am Empfänger nichts geändert. Gain steht immer noch auf 0dB. Eine 4-ele unter Dach brachte in der Summe schwächere Signale, der Träger ist deutlich schwächer - nachvollziehbar. Aber auch keine Reflektionen von Satelliten.

Ich suche mal weiter ...
 
Guten Tag.
Im Moment sehe ich auch keine.
Aber ein Meteorecho konnte ich aufzeichnen.
Die Antenne ist eine Discone mit vertikaler Polarisation (unter dem Dach ohne Vorverstärker).
Einen sonnigen Tag wünsche ich Euch und
viele Grüße
Wilhelm
 

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Guten Tag.
Im Moment sehe ich auch keine.
Aber ein Meteorecho konnte ich aufzeichnen.
Die Antenne ist eine Discone mit vertikaler Polarisation (unter dem Dach ohne Vorverstärker).
Einen sonnigen Tag wünsche ich Euch und
viele Grüße
Wilhelm
Guter Hinweis, dann schraub ich mal die Discone zusammen und probier damit mal mein Glück - ich werden berichten ...
 
Tach,
...ihr zwingt nen alten Mann aber zu artistischen Höchstleistungen....
Sass gerade auf der Terrasse in der warmen Nachmittagssonne, als ich Eure
posts las....
Also...die müden Knochen hochgerappelt und in den Shack im Keller
gedackelt und die Anlage angeworfen.....
....wie ihr auf den screenshots seht....alles in bester Ordnung....
die Blechbüchsen sind noch reichlich vorhanden....
LG Eberhard
 

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Moin,
ein dünnes Blitzlicht um 21:14 UTC, dafür aber im peak mit fast -50 dB.
Und ein Prachtverdampfer um 01:58. Der Rest waren nur Striche
aufm Bildschirm.
200 Ereignisse zw. -100 und -80 dB und 20 darüber.
LG Eberhard
 

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@eberhard_ehret

1791956034874.png


Hast Du eine Idee, warum das Trägersignal von GRAVES nicht ein einzelner Träger sondern aus mehreren Trägern zu bestehen scheint?
Sind das Oberwellen durch die Umschaltung der Antennenkeule?

Die KI brabbelt was von Übersteuerung - bei -100dBm kann ich mir das nicht vorstellen.
 
Guten Tag.
Eberhard sitzt noch am Funkgerät...

Es ist wohl eine Auswirkung des Dopplereffekts. Gurgel mal nach Frequenzverschiebung bei Tropo.
Viele Grüße
Wilhelm
 

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@eberhard_ehret @Wilm-52

Die KI eines Freudes meinte:

Die fast senkrechten, leicht wandernden Linien sind Flugzeugreflexionen. Sie bleiben minutenlang sichtbar und verändern ihre Dopplerfrequenz nur langsam, da sich der Kurs und die Geometrie zwischen Sender, Flugzeug und Empfänger allmählich verschieben. Jede Linie gehört zu einem Flugzeug. Deshalb verlaufen sie unabhängig voneinander und nicht parallel. Eine Frequenzdrift im SDR würde dagegen alle Linien gleichzeitig verschieben. Wo die Linien gestrichelt oder unterbrochen sind, liegt das an GRAVES selbst. Der Sender schaltet zyklisch zwischen seinen Azimut-Sektoren um und das Flugzeug wird nur beleuchtet, solange „sein” Sektor aktiv ist.

Ob das stimmt - ich habe eine horizontale 9-Element Yagi mit 0° Elevation in 240°. Könnte dann schon hinkommen, da fliegen viele Flugzeuge - oder doch Reflektionen an der Atmosphäre?!
 
Moin,
...in der Tat....war auf 160 m aktiv.....DX-Erstverbindung zum Kollegen im Nachbarort....
20 Wellenlängen Distanz ! :LOL:
Gestern aber auf 20 m in FT 8 H49A, die DX-Pedition auf Solomon Islands erwischt. DXCC Nr. 280....:love:

Hast Du eine Idee, warum das Trägersignal von GRAVES nicht ein einzelner Träger sondern aus mehreren Trägern zu bestehen scheint?
Sind das Oberwellen durch die Umschaltung der Antennenkeule?

Also ich habe auch mal über diesen Effekt gerätselt.....bis mir dann eine recht plausible Erklärung einfiel:

Diese mehrfachen Echos kommen von unterschiedlich hohen Schichten in der Ionosphäre. Der Radarstrahl wird
da mehrfach reflektiert und kommt daher mit unterschiedlicher Laufzeit an der Antenne an. Hierzu hatte ich
auch schon screenshots hier gezeigt.
LG Eberhard
 
Danke Eberhard

Diese mehrfachen Echos kommen von unterschiedlich hohen Schichten in der Ionosphäre. Der Radarstrahl wird
da mehrfach reflektiert und kommt daher mit unterschiedlicher Laufzeit an der Antenne an. Hierzu hatte ich
auch schon screenshots hier gezeigt.

Warum sind die Linien dann aber nicht senkrecht sondern wandern? Das spricht doch eher für die Flugzeugtheorie mit dem Doppler-Effekt.
Die Reflektion an unterschiedlichen Schichten hatte ich auch zuerst vermutet - da passen aber wie geschrieben die leicht schräg laufenden Linien nicht.

... rätselhaft
 
Tja....schwer zu sagen....aber "Fliechgeräte" sollten eine weitaus gebogenere Kurve haben...
Gut zu beobachten bei:
Aufdem screenshot sind sowohl Blechbüchsen (schräge, aber gerade Linie) als auch Flugzeuge zu sehen.
LG Eberhard

...und Meteore gibts auch zu sehen....schöner als bei GRAVES....die Briten arbeiten bei 50MHz....
 

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Moin,
nix Besonderes....
245 Ereignisse zw. -100 und -80 dB und 13 darüber.
Gestern sah ich auch mal - nach vielen Nächten ohne - einen
kleinen Meteor live....:love:...und natürlich jede Menge fetter Blechbüchsen.
LG Eberhard

PS: Nachdem es gestern Abend aufklarte, habe ich meine kleine GoTo-Monti
"AZ-GTi" rausgezerrt und im Garten aufgestellt. Sie wird über WiFi vom Handy
aus gesteuert. Nach entsprechender Kalibrierung tat sie dann auch das,
was sie tun sollte. Es wird ja bald wieder eine Stunde früher dunkel.
Allerdings erzeugt sie eine beachtliche HF-Rauschglocke. Meine Empfangsantenne
war 5 m von der Monti entfernt. Die beiden letzten screenshots zeigen das
Rauschverhalten beim Ein- und Ausschalten.....grrrrr :sick:
 

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Guten Tag.
Meine Ausbeute von heute:
Bei dem Echo von 23:28 h UT (das Bild mit dem Inset) sieht man das Kopfecho auf der "falschen" Seite. Die Flugrichtung ist also vom Radar weg.
Viele Grüße
Wilhelm
 

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Guten Tag.
Diese 3 haben es in meine Sammlung und ins Forum geschafft.

Am Kopfecho des Meteors von 23:51 h UT sieht man schöne Pulsierungen.
Diese entstehen durch Interferenzen (Fading), wenn der Meteoroid beim Verglühen in mehrere Teile zerfällt und die Teile dann leicht auseinander driften.
Dann "senden" die Bruchstücke jeweils eigene Echos, deren Signale sich je nach Phasenlage addieren oder subtrahieren.

Schönen Sonntag und viele Grüße
Wilhelm
 

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Moin,
nicht viel los gewesen.
190 Ereignisse zw. -100 und -80 dB und neun darüber.
Zum Vorzeigen so gut wie nix.
Auf dem screenshot sind 2-3 kleine Schneebällchen zu erkennen...
aber sehr schwach.
Schöne Woche
LG Eberhard
 

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