Belastbarkeit von Alugewinden

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DeltaElite

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Zum Thema "Belastbarkeit von Alugewinden" habe ich mal eine Frage an die Materialkundler:

Beim GSO-Dobson sind ja leider die Konterschrauben unsinnigerweise im 60°-Winkel zu den Justageschrauben angeordnet. Dadurch wirken sie bekannterweise wie zusätzliche Justageschrauben die zudem die gesamte Halterung verspannen können.

Viele nehmen einfach nur stärkere Federn (das mache ich demnächst auch) und lassen die Konterschrauben weg. Das möchte ich aber nicht tun, ich hätte gerne auch die Konterschrauben weiter verwendet.

Dazu muß ich die Konterschrauben direkt in die Nähe der Justageschauben bringen. Aufgrund meiner Platzsituation an der Hauptspiegelzelle (siehe Bilder) bleiben da nicht viele Positionen als direkt unterhalb der jeweiligen Justierschraube.

Da mein Dobson hinten mit einer Aluplatte (genaues Material unbekannt) von 3mm Dicke abgeschlossen ist, stellt sich mir jetzt die Frage ob ich dort einfach reinbohre und ein M6-Gewinde schneide und meine "Delta-Elite Special Justageschrauben" einfach einsetzen kann (siehe Bild) oder ob das dann zuviel Druck aufs Gewinde bzw. auf die Platte als ganzes ausübt? Was meint ihr, insbesondere im Hinblick auf die Lage der Befestigungsschrauben der Aluplatte. Oder wären Nietmuttern die bessere Wahl? Bin mir sehr unsicher. Mir erscheinen 3mm Alu ein wenig zu schwach bei 365mm Durchmesser und 3 M6-Konterschrauben. Das biegt sich doch fürchterlich durch, oder?

Fotoalbum Rückplatte 12" GSO
 
Zuletzt von einem Moderator bearbeitet:
Hallo,

bei 3mm Alu und M6 (Steigung 1) kriegst Du 3 Gewindegänge ins Blech, das ist nicht viel. Wenn der Platz da ist, setze einen Gewindeeinsatz rein (Blindnietmutter oder irgendwas passendes von z.B. Kerbkonus). Wenn Du das Gewinde häufiger lösen musst ist die Paarung Stahl-Alu eh nicht die beste Wahl, weil das Gewinde im Alu relativ schnell hinüber ist.

Gruesze,
Karsten
 
Jemand mit Nietmutternzange für M6 im Raum Mainz?
 
Hallo Delta-Elite (Vorname?),

um Deine Eingangsfrage zu beantworten, stellt sich die Frage welche Federkonstante die Original schwächeren Federn haben bzw. die neuen Federn haben werden.

Alu hat bei mechanischer Beanspruchung unter Umständen Fließeigenschaften, Alu ist nicht gleich Alu.

Die Platte würde ich durch 4-6mm Multiplex (Mehrschichtholz) verstärken. Dann hast Du mit Einschlagschrauben auch auch mit dem Verzug kein Problem.

Beste Grüße Wilhelm

 
Hallo,

danke für die Antworten. Hat sich aber erledigt, denn zwischen Rückseite Aluplatte und Strebe der Hauptspiegelzelle auf der der Kopf der Konterschraube aufliegen soll ist nicht genug Platz für eine Nietmutter.

Ich werde also erst mal abwarten bis die neuen Federn kommen und dann sehen wieviel Kraft die haben. Danach entscheide ich ob Konterschrauben zwingend nötig sind oder nicht.

Meine Plan B: Konterschrauben am alten Ort belassen und nach erfolgter Justage mit den Justierschrauben nur ganz soft gegen die Spiegelzelle drehen.
 
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