raziel28
Aktives Mitglied
Hallo zusammen,
ich bräuchte für ein Reparaturprojekt zwei einfache Drehteile aus Messing.
Wer würde mir sowas zu adäquatem Preis nach Vorlagen herstellen und zusenden?
Kurz vorab: Es geht um 2 Messingscheiben, 17mm Stark, mit ausschnitt und Passfedern, Zeichnungen vorhanden.
/Edit:
Ich möchte das Thema vieleicht doch ein wenig ausweiten, da ich mir in einem Punkt nicht sicher geworden bin:
Es geht um die Cosmostar-Montierung, deren Bremsblöcke ursprünglich aus Kunststoff waren und bei mir gerissen sind. Nun wollte ich diese Blöcke einfach durch neue, aus Messing gefertigte ersetzen:
Link zur Grafik: http://people.freenet.de/reuscher/astro/projekt_cosmostar.jpg
Auf dem oberen Bild sieht man das Schneckenrad mit angesetzter Achse zur Aufnahme des Bremsblocks , der mit Passfeder formschlüssig fixiert wird.
Unten eine Skizze eines möglichen Bremsblockes.
Nun bin ich mir nicht sicher, ob das so Sinn macht, denn die Klemmschraube würde ja auch hier deutlich ihre Spuren hinterlassen und mit der Zeit ein Positionsgenaues Klemmen erschweren.
Und hier meine Frage:
Wäre es sinnvoller, statt mit der Klemmschraube direkt lieber mit einem zwischengelegten Bremsklotz an die Scheibe zu drücken? Wenn ja, müsste ich die Dimensionen neu auslegen, bevor ich die Teile drehen lassen kann. Welche Materialien sollte man für höchstmöglichen Grip nehmen? Kupfer-Messing?
Klingt vieleicht en bischen blöd, aber ich hatte bisher noch keine andere Montierung auseinandergenommen um zu sehen, wie man es 'normalerweise macht und ich möchte die Monti ungern auf den Müll werfen müssen nur wegen so ein paar Scheiben.
ich bräuchte für ein Reparaturprojekt zwei einfache Drehteile aus Messing.
Wer würde mir sowas zu adäquatem Preis nach Vorlagen herstellen und zusenden?
Kurz vorab: Es geht um 2 Messingscheiben, 17mm Stark, mit ausschnitt und Passfedern, Zeichnungen vorhanden.
/Edit:
Ich möchte das Thema vieleicht doch ein wenig ausweiten, da ich mir in einem Punkt nicht sicher geworden bin:
Es geht um die Cosmostar-Montierung, deren Bremsblöcke ursprünglich aus Kunststoff waren und bei mir gerissen sind. Nun wollte ich diese Blöcke einfach durch neue, aus Messing gefertigte ersetzen:
Link zur Grafik: http://people.freenet.de/reuscher/astro/projekt_cosmostar.jpg
Auf dem oberen Bild sieht man das Schneckenrad mit angesetzter Achse zur Aufnahme des Bremsblocks , der mit Passfeder formschlüssig fixiert wird.
Unten eine Skizze eines möglichen Bremsblockes.
Nun bin ich mir nicht sicher, ob das so Sinn macht, denn die Klemmschraube würde ja auch hier deutlich ihre Spuren hinterlassen und mit der Zeit ein Positionsgenaues Klemmen erschweren.
Und hier meine Frage:
Wäre es sinnvoller, statt mit der Klemmschraube direkt lieber mit einem zwischengelegten Bremsklotz an die Scheibe zu drücken? Wenn ja, müsste ich die Dimensionen neu auslegen, bevor ich die Teile drehen lassen kann. Welche Materialien sollte man für höchstmöglichen Grip nehmen? Kupfer-Messing?
Klingt vieleicht en bischen blöd, aber ich hatte bisher noch keine andere Montierung auseinandergenommen um zu sehen, wie man es 'normalerweise macht und ich möchte die Monti ungern auf den Müll werfen müssen nur wegen so ein paar Scheiben.
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