Enrfernen von HS bei 130/900 Skywatcher Newton

Status
Es sind keine weiteren Antworten möglich.

scientist

Aktives Mitglied
hi Leute,

also, hab mir überlegt aus meinem 130/900 Skywatcher Newton nen Gitterrohrdobson zu bauen, deswegen wollt ich den jetzt mal zerlegen um einfach mal zu schauen was ich denn schon alles hab. Also wollt ich vorher anfangen mitm HS. Ich begann die 4 schrauben die sich am aüßeren, unteren ende des tubus sind zu lockern. als ich alle gelockert hatte lies sich der Hauptspiegel allerdings noch nicht lockern. Dann schaute ich von oben in den Tubus und bemerkte kleine muttern innen im tubus tie zweifelsfrei´zu den schräubchen gehören. jetzt meine frage:
habe ich eigentlich die richtigen schräubchen gelockert oder liegt es an den muttern im tubus?
hier noch 2 bilder:
außen:
Link zur Grafik: http://img74.imageshack.us/img74/6791/cimg0596ib2.jpg

innen:
Link zur Grafik: http://img252.imageshack.us/img252/493/cimg0601bl2.jpg

CS

Moritz
 
Hallo Moritz,

ich hatte mit ähnlichen Problemen zu kämpfen als ich meinen R130S zerlegt habe, so wie's aussieht sind auch bei dir die Schrauben innen mit Muttern gekontert, das war bei mir eine ziemliche Fummelei und ich habe "nur" 720mm Brennweite, ich denke ohne Schraubenschlüssel als Verlängerung wird es bei dir nichts, du musst nur höllisch aufpassen (besonders beim Wiederzusammenbauen), dass du nicht mit Werkzeug oder Muttern über den HS ratschst...

Ich persönlich finde das mit den Muttern bei solchen Brennweiten schlecht gelöst! Immerhin sind sie bei meinem Dobson nicht mit Muttern gekontert, wüsste auch nicht wie ich an die rankommen sollte.
Halte die Muttern fest (Schraubenschlüssel, bei mir ging es mit Verrenkungen noch mit der Hand) und entferne eine Schraube nach der anderen komplett, einfach nur lockern reicht nicht, sie müssen rausgenommen werden.

Also schön vorsichtig machen (als allerstes den Fangspiegel nebst Spinne rausschrauben. Hier hab ich mal meinen Ausbau dokumentiert, so wie ich das sehe hast auch du noch keine Mittenmarkierung, dass würde ich gleich in einem Arbeitsgang nachholen.

Viel Erfolg und CS

Benny
 
Moin Moritz!

Zunächst müssen die Justageschrauben hinten raus - dann kommt Dir die HS-Zelle entgegen. Wenn das draußen ist, kommst Du auch an die vier Muttern ran - die Schrauben dazu halten nämlich nur diesen Ring, woran die Zelle befestigt ist. (Erst gucken, dann schrauben! <img src="/phpapps/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> )
 
Hi Micha,

so bin ich bei meinem Vixen auch zunächst vorgegangen, aber da kam mir leider (leider leider, mir tun heute noch die Arme weh) nix entgegen <img src="/phpapps/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

CS Benny

P.S.: Bin aber kurz davor es noch mal auszuprobieren....
 
Zuletzt von einem Moderator bearbeitet:
Hi Benny, Hi Micha,

danke für eure schnelle antwort und eure tipps <img src="/phpapps/ubbthreads/images/graemlins/Spitze.gif" alt="" />
habe den Newton in alle seine einzelteile zerlegt <img src="/phpapps/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
siehe hier:
Link zur Grafik: http://img508.imageshack.us/img508/574/cimg0603xb2.jpg

Jedoch habe ich einen anderen weg eingeschlagen den HS zu entfernen wie ihr mir geraten habt. Nach dem der FS und der OAZ weg waren streckte ich meinen arm mal probeweise in den tubus und merkte dass ich wohl nie die kleinen muttern erreichen würde, deswegen griff ich zurück auf den guten alten Trick 17 mit selbstüberlistung wie man hier in der gegend so schön sagt <img src="/phpapps/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
ich stellte den tubus mit der öffnung nach unten auf den boden, da die schräubchen bereits recht gut gelockert waren, konnte ich mit einem messer dahinter fahren und sie mit einer art hebel herausdrücken, sodass die mütterchen am tubesinnenrand angestoßen sind und sich beim schrauben nicht mehr mitdrehen konnten. die Muttern sinn dann einfach der schwerkraft gefolgt und im tubus gen boden gesaust^^

CS

Moritz

P.S.: Der Tubus is nicht krumm, das kommt durch das weiwinkelgedöns vom Foto zustande^^
 
ich stellte den tubus mit der öffnung nach unten auf den boden, da die schräubchen bereits recht gut gelockert waren, konnte ich mit einem messer dahinter fahren und sie mit einer art hebel herausdrücken, sodass die mütterchen am tubesinnenrand angestoßen sind und sich beim schrauben nicht mehr mitdrehen konnten. die Muttern sinn dann einfach der schwerkraft gefolgt und im tubus gen boden gesaust^^
Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.

Hallo Moritz,

da gehört schon etwas Mut dazu. Nie daran gedacht, dass da auch andere Sachen als nur die Muttern im Tubus nach unten sausen könnten (ich nehme mal an der HS war noch drinnen)? <img src="/phpapps/ubbthreads/images/graemlins/gruebel.gif" alt="" />

Na ja, ist ja alles gutgegangen. <img src="/phpapps/ubbthreads/images/graemlins/Spitze.gif" alt="" />

Viele Grüße

Carsten
 
Hi Carsten,

hab mich natürlich vorher vergewissert das ein entfernen dder schräubchen kein tragisches ende nehmen könnte, hab mir das genau angekucktund für mich gedacht so gehts am einfachsten und so wars auch^^ das hab ich wohl von meim vadder... "was nicht passt wird passend gemacht" in dem sinne hats geklappt^^

CS

Moritz
 
Moin Benny!

> so bin ich bei meinem Vixen auch zunächst vorgegangen, aber da kam mir leider (leider leider, mir tun heute noch die Arme weh) nix entgegen

Welcher "Vixen"?
Wie Du auf dem Foto siehst, war mein Tip schon richtig: Löst man die Justageschrauben am hinteren Tubusende, kann man die Spiegelzelle rausnehmen. Dann kommt man auch ganz wunderbar an den hinteren Haltering ran.
114er Vixen-Newtons habe ich auch schon einige auseinandergenommen. Das ist auch keine Kunst, denn das Bauprinzip ist bei diesen einfachen Modellen fast immer dasselbe. Bei einigen Modellen muß man tatsächlich zunächst den hinteren Haltering abschrauben, aber dann sind im Innern auch keine Kontermuttern verbaut, sondern Gewinde im Ring.
Wenn dieser Ring nicht ab will, nimmt man eben ein kleines Holzstück dazwischen und klopft ihn vorsichtig mit einem Hammer nach hinten weg.

Von vorne in den Tubus reinzulangen, um irgendwelche kleinen Muttern am hinteren Ende zu erreichen, ist ja wohl umständlich ohne Ende. Sowas werden die sich bei der Montage im Werk sicher nicht haben einfallen lassen.
 
Hi Micha,

ich meinte meinen Vixen R130S, mmh vieleicht habe ich mich ja beim Ausbau selbstüberlistet, aber nach dem Rausdrehen der Justageschrauben kam der HS nicht raus <img src="/phpapps/ubbthreads/images/graemlins/krank.gif" alt="" />
Ich war auch kurz davor alle Japaner zu verfluchen und bekam es mit der Angst zu tun wenn ich denn mal den 8"er zerlegen müsste, mir wurde dann aber gesagt dass die beim GSO nicht gekontert sind die Schrauben, aber wie schon gesagt, bei Gelegenheit werde ich es nochmal versuchen, kann ja eigentlich echt nicht sein reingreifen zu müssen <img src="/phpapps/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Auf jeden Fall danke für deinen Hinweis <img src="/phpapps/ubbthreads/images/graemlins/Spitze.gif" alt="" />

CS Benny
 
Status
Es sind keine weiteren Antworten möglich.
Zurück
Oben