Frage zu NEWT25

[mohlitz]

Hallo, ich habe mir gerade das Programm "NEWT25" runtergeladen, um die Zeichnung meines Meisterstückes (Tischler) zu überprüfen. Eine Sache ist mir unklar.
"Spare Focuser In Travel"
Ist das der Weg, den der Auszug von "ganz eingefahren" bis "ganz ausgefahren" zurücklegt oder die Gesamtlänge in ausgefahrenem Zustand oder etwas ganz anderes?
Für eine Antwort bin ich dankbar, denn ich kann ja bei einem Meisterstück nicht einfach neue Löcher bohren und irgendwas versetzen ;-)
Hier noch meine bisherigen Daten. Vielleicht kann mir jemand sagen, ob das so korrekt ist.
Hauptspiegel 250mm F5
Fangspiegel 63mm
Höhe Auszug ab Tubus 65mm
(kann noch 60mm ausgefahren werden)
Auszugdurchmesser innen ca. 42mm (1 1/4")
Tubus innen 316mm
Dicke 17mm
Abstand Auszugmitte von vorne 132mm
Abstand Hauptspiegeloberfläche von hinten 93mm
Meine errechnete Tubuslänge wäre dann 1175mm, was auch mit meiner Zeichnung übereinstimmt.

Schon mal Danke im voraus
Dirk Mohlitz
mohlitz@t-online.de

 

[Martin_B]

Hallo Dirk,

wenn ich es richtig verstanden habe, dann ergibt
Focuser Height + Spare Focuser In Travel = BÜT
BÜT ist Brennpunkt über Tubus.

In der Hilfe steht auch noch etwas dazu.

Noch was anderes:
Wird das ein Volltubus aus Holz?
Wie stellst Du den her?
Formteile aus Furnierlagen?

Gruß
Martin

 

[Schicko]

Hallo Dirk,

"Spare Focuser In Travel"

Das meint, wieviel "Reserve"-Weg der OAZ ab Bildebene nach innen haben soll; also wie weit außerhalb des ganz eingefahrenen OAZ die Bildebene liegen soll - alles klar?

Gruß
Schicko

 

[martin_vom_ZOFF]

Hallo,

Diesen "Erstz weg nach innen" brauchst Du wenn Du eine Camera direkt im Fokus des Teleskops verwenden möchtest. Cameras brauchen intrafokalen Weg. Für Visuelle Beobachtungen reicht der Wert ca 1" (ein Zoll) Nagler Okulare z.b. brauchen glaube ich auch etwas intrafokalen Weg. Schau mal in die Help Datei von New2.5 nach oder bei der Okularseite von der Firma interconspacetec in Augsburg (leider kein Link im Kopf)

Ansonsten viel Spaß noch

 

[mevo]

Oder, nochmal anders ausgedrückt:
wenn man den Fokussierer ganz hineindreht, sollte der Fokuspunkt des Hauptspiegels (= Brennpunkt) über der Oberkante des Fokussierers liegen. Der Abstand von der Oberkante des Fokussierers bis zum Spiegelbrennpunkt is dieser 'Spare Focus In Travel'.

 

[mohlitz]

Vielen Dank für eure Antworten. Hat mir gut weitergeholfen.
Grüße
Dirk

 

[mohlitz]

Ich schicke gerne Baupläne auf AUTOCAD oder anders.
Einfach mit Stichwort "Baupläne lesbar" mailen.

Grüße
Dirk
mohlitz@t-online.de