Material für Tubusisolierung
- Ersteller des Themas Remirat
- Erstellungsdatum
- Status
wurzelwaerk
Aktives Mitglied
Hallo Werner,
ich verwende dafür eine Aluminmium-beschichtete Styroporfolie. Die gibts im Baumarkt als Heizkörper-Isoliertapete.
Die Rohrschellen spare ich aus, sonst wird es instabil.
ich verwende dafür eine Aluminmium-beschichtete Styroporfolie. Die gibts im Baumarkt als Heizkörper-Isoliertapete.
Die Rohrschellen spare ich aus, sonst wird es instabil.
Ehemaliger Benutzer (6068)
Hallo Werner,
ich verwende Styrodur Trittschalldämmung. Gibt es auf Rollen und ist 2-3 mm dick.
Das kaschiere ich außen mit Metallklebefolie, die es in verschiedenen Designs gibt. Ist zwar teuer aber etwas unempfindlicher gegen mechanische Beanspruchung und sieht auch etwas hübscher aus als die alubeschichtete Styroporfolie.
Im Verbund mit Veloursfolie innen (neben Streulichtdämpfung wirkt diese Folie auch leicht isolierend) reicht das aus.
Ich konnte bisher Rohrschellen etwas erweitern (ein Glied ins Scharnier einfügen, Filz entfernen pp) und so die Isolierung durchgehen lassen. Die Styrodur-Trittschalldämmung ist steif und hart genug. Da wird nichts instabil, aber man muss die Schellen meistens verändern.
Gruß und CS
*entfernt*
ich verwende Styrodur Trittschalldämmung. Gibt es auf Rollen und ist 2-3 mm dick.
Das kaschiere ich außen mit Metallklebefolie, die es in verschiedenen Designs gibt. Ist zwar teuer aber etwas unempfindlicher gegen mechanische Beanspruchung und sieht auch etwas hübscher aus als die alubeschichtete Styroporfolie.
Im Verbund mit Veloursfolie innen (neben Streulichtdämpfung wirkt diese Folie auch leicht isolierend) reicht das aus.
Ich konnte bisher Rohrschellen etwas erweitern (ein Glied ins Scharnier einfügen, Filz entfernen pp) und so die Isolierung durchgehen lassen. Die Styrodur-Trittschalldämmung ist steif und hart genug. Da wird nichts instabil, aber man muss die Schellen meistens verändern.
Gruß und CS
*entfernt*
Stephan_T
Aktives Mitglied
Hallo Werner,
schau doch mal im Autozubehörhandel nach einer Abdeckung für Autofenster. Die ist aus so einem styroporähnlichen Material und bereits mit einer reflektierenden Oberfläche laminiert. Als ich letztes Jahr nach der Oben erwähnten Heizkörper-Isoliertapete geschaut hatte, war mir diese Scheibenabdeckung als wesentlich preiswerter aufgefallen. für meinen 150/1200 hat eine gerade so ausgereicht. Für ein größeres Rohr bräuchte man dann wohl zwei davon.
Die Rohrschellen würde ich wie schon erwähnt wegen der Stabilität aussparen. Bei meinem Dobson habe ich die Höhenräder aus ausgespart und nicht auf die Folie oben draufmontiert. Meinen Sucher habe ich auch damit verkleidet, in der Hoffnung, dass er so etwas weniger zutaut.
Viele Grüße
Stephan
schau doch mal im Autozubehörhandel nach einer Abdeckung für Autofenster. Die ist aus so einem styroporähnlichen Material und bereits mit einer reflektierenden Oberfläche laminiert. Als ich letztes Jahr nach der Oben erwähnten Heizkörper-Isoliertapete geschaut hatte, war mir diese Scheibenabdeckung als wesentlich preiswerter aufgefallen. für meinen 150/1200 hat eine gerade so ausgereicht. Für ein größeres Rohr bräuchte man dann wohl zwei davon.
Die Rohrschellen würde ich wie schon erwähnt wegen der Stabilität aussparen. Bei meinem Dobson habe ich die Höhenräder aus ausgespart und nicht auf die Folie oben draufmontiert. Meinen Sucher habe ich auch damit verkleidet, in der Hoffnung, dass er so etwas weniger zutaut.
Viele Grüße
Stephan
Remirat
Aktives Mitglied
Hallo,
danke für eure Antworten. An Trittschalldämmmaterial habe ich auch schon gedacht. Dabei bin ich noch auf Kork gekommen. Den gibt es nämlich auch in 2mm Stärke und er hat eine Druckfestigkeit, die eine Aussparung an den Rohrschellen evtl. unnötig macht. Letztlich bekäme das Rohr dann auch noch eine ungewöhnliche aber ansprechendere Optik als irgendwelche Metallkaschierungen bieten. Was meint ihr?
Viele Grüße
Werner
danke für eure Antworten. An Trittschalldämmmaterial habe ich auch schon gedacht. Dabei bin ich noch auf Kork gekommen. Den gibt es nämlich auch in 2mm Stärke und er hat eine Druckfestigkeit, die eine Aussparung an den Rohrschellen evtl. unnötig macht. Letztlich bekäme das Rohr dann auch noch eine ungewöhnliche aber ansprechendere Optik als irgendwelche Metallkaschierungen bieten. Was meint ihr?
Viele Grüße
Werner
wurzelwaerk
Aktives Mitglied
Hallo Werner,
der Kork hört sich auch nicht schlecht an.
Diese Metallschicht hat aber eigentlich einen Sinn - Strahlung reflektieren, indem Fall Wärme/IR.
der Kork hört sich auch nicht schlecht an.
Diese Metallschicht hat aber eigentlich einen Sinn - Strahlung reflektieren, indem Fall Wärme/IR.
Ehemaliger Benutzer (6068)
Hallo Werner,
Kork finde ich auch gut und die 2 mm + eine Innenvelourierung + effektive saugende Lüftung hinter dem HS reichen auf jeden Fall für die thermische Beherrschung des Tubus aus.
Be dem Kork pass ein wenig auf, dass Du gutes Material erwischst.Manche dieser Rollen/Platten zerbröseln auf lange sicht gerne (sind ja gepresste und gebundene Hackschnitzel).
Gruß und CS
*entfernt*
Kork finde ich auch gut und die 2 mm + eine Innenvelourierung + effektive saugende Lüftung hinter dem HS reichen auf jeden Fall für die thermische Beherrschung des Tubus aus.
Be dem Kork pass ein wenig auf, dass Du gutes Material erwischst.Manche dieser Rollen/Platten zerbröseln auf lange sicht gerne (sind ja gepresste und gebundene Hackschnitzel).
Gruß und CS
*entfernt*
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