Hi Harald.
Ich kenne die Fassung des 12" GSO <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/wink.gif" alt="" />
Längere Zugschrauben bedeutet auch längere Druckschrauben und bedeutet ebenfalls längere Federn (!) die dann noch stark genug sind, das Kippmoment des 9kg-Klotzes (Spiegel + Fassung) am "verlängerten Hebel" entgegenzudrücken.
Znarf wird wahrscheinlich schon bemerkt haben, dass die Federn (besonders die untere!) den Spiegel nicht ganz zu drücken vermögen, wenn der Brennpunkt möglichst weit nach forn verlagert wird. Vielleicht hat er die Federn auch schon ersetzt... <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/cool.gif" alt="" />
Und das Problem des veränderten Schwerpunktes besteht trotzdem, das heisst also trotzdem Ballast anbringen, oder Höhenräder abermals verschieben... <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/frown.gif" alt="" />
Aber, s'Stimmt schon - vielleicht bin ich mit meinem Vorschag, zur Flex zu greifen, etwas "mit der Tür in's Haus gefallen" - ich habe hald an meinem Tubus schon so oft rumgewerkelt, mittlerweile greiff' ich zur Flex ohne mit der Wimper zu zucken <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/tongue.gif" alt="" /> natürlich montier'ich die "empfindlichen Teile" vorher ab - s'sind ja nich viele.. <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/grin.gif" alt="" />