Quentchen
Aktives Mitglied
Hi!
Da ich bei der Forenzuordnung meiner Frage ein Problem habe, poste ich das mal hier ... (der Mod kanns ja dann evtl. deplatzieren
)
Gibt es einen Peiler/Sucher, der ähnlich dem Kreuzzeigerinstrument des Instrumentenlandesystems eines Flugzeugs arbeitet?
Ich erkläre das mal kurz und vereinfacht für die nicht Luftfahrtbewanderten:
Das Instrumentenlandesystem sendet zwei Funkstrahlkeulen aus, eine für den Landekurs (verlängerte Landebahn) und eine für den Gleitweg, mit der das Flugzeug etwa mit einem 3°-Sinkflug zur Landebahn geführt wird.
Im Cockpit hat der Pilot dann ein sog. Kreuzzeigerinstrument, das ihm anzeigt, ob er auf dem Landekurs oder zuweit links/rechts davon ist (senkrechter Balken) und ob er auf dem Gleitweg oder oberhalb/unterhalb davon ist (waagrechter Balken).
Jetzt zur Astroangelegenheit ...
Wie ich gesehen habe, geben Programme wie Stellarium für ein Objekt den Azimut ("Landekurs") und die Altitude in Grad über Horizont ("Gleitweg") an - und zwar für eine bestimmte geographische Position, an der sich der Objekt-Beobachter befindet (diese Position lässt sich entweder per GPS oder - billiger - mit GoogleEarth bestimmen). Wenn man nun einen exakten Kompass und einen exakten Neigungsmesser und die "Objektdaten" (Datum/Uhrzeit, dynamisch etc.) mit dem Teleskop koppelt, und die Darstellung wie bei einem Peiler auf einer Glasscheibe als "Kreuzzeiger" mit den beiden Balken projeziert, dürfte die nahezu exakte Ausrichtung auf die "Objektgegend" ein echtes Kinderspiel sein ...
Gibt es sowas schon ... ?
Oder soll ich 'nen Prototyp "basteln" und das dann "patentieren" lassen ... :schwitz:
????
Da ich bei der Forenzuordnung meiner Frage ein Problem habe, poste ich das mal hier ... (der Mod kanns ja dann evtl. deplatzieren
Gibt es einen Peiler/Sucher, der ähnlich dem Kreuzzeigerinstrument des Instrumentenlandesystems eines Flugzeugs arbeitet?
Ich erkläre das mal kurz und vereinfacht für die nicht Luftfahrtbewanderten:
Das Instrumentenlandesystem sendet zwei Funkstrahlkeulen aus, eine für den Landekurs (verlängerte Landebahn) und eine für den Gleitweg, mit der das Flugzeug etwa mit einem 3°-Sinkflug zur Landebahn geführt wird.
Im Cockpit hat der Pilot dann ein sog. Kreuzzeigerinstrument, das ihm anzeigt, ob er auf dem Landekurs oder zuweit links/rechts davon ist (senkrechter Balken) und ob er auf dem Gleitweg oder oberhalb/unterhalb davon ist (waagrechter Balken).
Jetzt zur Astroangelegenheit ...
Wie ich gesehen habe, geben Programme wie Stellarium für ein Objekt den Azimut ("Landekurs") und die Altitude in Grad über Horizont ("Gleitweg") an - und zwar für eine bestimmte geographische Position, an der sich der Objekt-Beobachter befindet (diese Position lässt sich entweder per GPS oder - billiger - mit GoogleEarth bestimmen). Wenn man nun einen exakten Kompass und einen exakten Neigungsmesser und die "Objektdaten" (Datum/Uhrzeit, dynamisch etc.) mit dem Teleskop koppelt, und die Darstellung wie bei einem Peiler auf einer Glasscheibe als "Kreuzzeiger" mit den beiden Balken projeziert, dürfte die nahezu exakte Ausrichtung auf die "Objektgegend" ein echtes Kinderspiel sein ...
Gibt es sowas schon ... ?
Oder soll ich 'nen Prototyp "basteln" und das dann "patentieren" lassen ... :schwitz: