Sierra, Sombrero! Auf der Jagd nach M104

Status
Es sind keine weiteren Antworten möglich.

Thomas_Stelzmann

Aktives Mitglied
Sierra, Sombrero! Auf der Jagd nach M104


Das Wetter war ja schrecklich.
Dei ganze Zeit, war ja nicht auszuhalten.
Die eifelTwister waren eindeutig auf Entzug, doch am Freitag, dem 02.01.2004, sollte es dann sein, das nächste Spechteln in der Eifel.
Oder vielmehr....nicht direkt am Freitag....

Irgendwie trauten wir den Wetterberichten für diesen Tag nicht.
Wetter.com behauptete freudestrahlend, es würde die ganze Nacht klar sein, wdr.de dagegen
prophezeite, es würde erst in der zweiten Nachthälfte klar werden.
Ja, watt denn nu?

Gegen Mittag schlossen wir uns kurz, doch unser Wetterfrosch Lambert tendierte auch eher in Richtung "zweite Nachthälfte".
Wir sahen das dann ein eindeutiges "Eher nicht" an, und beließen es erstmal dabei. In der zweiten Nachthälfte waren wir noch nie Spechteln.

Ich ging einkaufen, wie jeden Freitag, und genau vor der Tür von "Otto Mess" klingelte das Mobiltelefon.
Richard, unser Eifler, war dran, und macht den Vorschlag, dass wir einfach unsere
Jagd auf die Virgogalaxie und den Sombrero-Haufen oder so machen könnten. Bislang war das nur eine Idee gewesen, die hier, zwischen dem Hähnchenstand und der Bäckerei, Formen annahm.

M104, die Sombrero-Galaxie, würde an diesem Wochenende erst gegen 2.45h etwa 10° über dem
Horizont stehen, das war schon was, aber noch nicht optimal. Selbst Jupiter erreicht erst gegen 0.20h eine angenehme Höhe....
Okay, ich bin ja für jeden Spaß zu haben, und sagte zu.
Richard rief dann Marcus an, der ebenfalls zusagte.
War zu erwarten, der ist genauso bekloppt wie ich. <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/cool.gif" alt="" />
Lambert hatte noch Zweifel an der Geschichte, konnte er sowieso nicht so früh einschlafen, wurde dann meistens schnell müde. Er würde aufgrund seines Rythmus eine harte Nacht vor sich haben.

Richard rief mich erneut an, präzise hatte er den Punkt abgepasst, als ich an der Metzgertheke anhub, etwas Mett zu bestellen.
Die Verkäuferin grinste sich einen in den nicht vorhandenen Bart, und nahm jemand anderen dran.
Peinlich...peinlich..... <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/blush.gif" alt="" />

Nun, heute Nacht sollte es also sein.
Wir machten einen Treffpunkt von kurz nach 2.00h an einem unserer Beobachtungsstandorte aus.
Kurz nach Zwei....man musste schon eine gewaltige Macke haben, sich mitten in der Nacht auf den Weg zu machen, um Sombreros zu suchen, die in der Nähe irgendwelcher Hinterlassenschaften von Jungfrauen zu suchen war.
Wenn DAS jemand mitbekommt...dann ist man sofort unten durch. <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/wink.gif" alt="" />

Ich machte mit Marcus aus, dass ich ihn um kurz vor 1.00h abholen würde, damit wir den Wagen packen und gegen 1.15h abdüsen könnten. (Mittlerweile gelang es uns, die Ankunft in der Eifel auf plus/minus 4 Minuten vorherzusagen, so auch dieses Mal. <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/cool.gif" alt="" /> )

Als ich vom Einkaufen kam, packte ich schon einen Teil ins Auto, darunter den Tubus, die
Rockerbox, den Campingstuhl, um nicht um kurz vor 1.00h alle Leute im Haus zu wecken.

Meine nächste Idee: Von 21.30h bis 0.00h vorschlafen, um dann Pfefferminztee zu kochen, die Wärmflasche für die Energiestationen zu füllen und sich dann auf den Weg.

An und für sich bestimmt eine gute Idee, hat aber nicht geklappt. Ich konnte nicht einschlafen, egal, was ich versuchte. Und der ständige Versuch, einzuschlafen, war irgendwie anstrengender als wach zu bleiben.

Marcus ging es genauso, wie ich später hörte.
Nach etwa 2 Stunden unbequemen Dösens ging ich leise in Küche, um Tee zu kochen.
Prompt fiel mir der Deckel von der Thermoskanne in das Edelstahlwaschbecken.

PLONGEL BONGELONGELONGELONG ! <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/shocked.gif" alt="" />

Prima, sind alle wach?
Gut, weiter im Text.

Um 0.30h schickte ich eine SM an Marcus, ob er schon bereit war.
Ich hasse, es blöde rum zu sitzen.

Das Telefon schellte, an allen Apparten. Genau das wollte ich mit der SM verhindern. <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/wink.gif" alt="" />

Prima, sind alle wach?
Gut, weiter im Text.

So, jetzt schnell meine neueste Waffe gegen die Kälte angezogen: Angoraunterwäsche. Da mein Vater Gebirgsjäger war, hat er sowas natürlich griffbereit, und lieh sie mir. (Er bekommt sie nie mehr wieder!)
Diese Unterwäsche konnte man wirklich nur kurz vor dem Einsatz anziehen, ansonsten schmort man im eigenen Saft und ist alsbald gar. <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/grin.gif" alt="" />

Ein paar Minuten später war ich unterwegs zu Marcus.
Mein ganzes, vorher eingeräumtes Zeug musste erstmal wieder aus dem Auto raus.
Das Packen beanspruchte 20 Minuten. Das lag daran, dass wir das letzte Mal, als wir zusammen gefahren sind, mit Marcus VW Golf Kombi gefahren sind. Marcus wusste natürlich, wie man die Sachen am besten in den Golf packte, für unseren Volvo V40 mussten wir uns das erst noch ermitteln.
Beide Varianten werden wir in einem Flurplan festhalten, um, wie bei den eifelTwistern üblich, in kürzester Einsatzbereit zu sein.
20 Minuten für´s Packen, ein Unding!! <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/shocked.gif" alt="" /> <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/mad.gif" alt="" />

Um 1.15h rollten wir dann endlich, im Gepäck ein 10" Meade LX200 GPS und Stativ in der
Original-Schaumstoffwanne, einen 10"-TS-Newton samt umgebauter GSO-Rockerbox (das sog.
"Fabergé-Ei", wieso die so heisst, kann man sich denken, erklären wir aber ein anderes Mal), ein Bügelstuhl, ein großer Campingstuhl, Energiestationen in der Isoliertasche samt Wärmflasche "Emil" und zwei Kannen Pfefferminztee und eine Kanne Kaffee, zwei Okularkoffer und die Riesentaukappe für das LX.
Dazwischen hockten, irgendwo, meine Schweizer Militärschuhe.

Das Thermometerdisplay im V40 zeigte -2°C.
Das an sich war ja kein Problem, doch die kleine Schneeflocke, die der Wagen höflicherweise neben der Anzeige einblendete, mahnte zur Vorsicht.

"Glatteisgefahr!" schrie er stumm. Hier in der Stadt weniger problematisch, aber in der Eifel war trotz Winterreifen höchste Vorsicht geboten.

Die Autobahnen waren trocken und frei (wer, der noch halbwegs alle Tassen im Schrank hatte, fuhr auch schon um die Zeit in die Eifel?), und bei Euskirchen sank die Temperatur dann schon auf -7°C, und so fuhren wir denn gemächlicher dahin.
In der Eifel lag Schnee, nur etwa 2cm, aber immerhin.

Um 2.00h kamen wir an einem unserer Beobachtungsplatz an, -9°C und fuhren über einen verschneiten Feldweg auf die verschneite Wiese.

Dort lief uns beim Rangieren ein Lambert fast ins Auto.
Himmel, war der jetzt schon so müde, dass er nicht mehr gucken konnte...??? <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/shocked.gif" alt="" /> <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/mad.gif" alt="" /> <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/mad.gif" alt="" />
O wei...das konnte ja heiter werden.

Auch Wilhelm war schon da.
Wilhelm fährt einen großen Renault Trafíc, und kann als einziger ein voll aufgebautes Teleskop aus dem Auto holen. Das war beneidenswert.
Wie wir von Richard erfuhren, ist er schon früh ganekommen und hat bis zu unserer Ankunft in seinem Transporter, der zwecks Camping einen doppelten Ladeboden mit Betten darauf hatte, geschlafen.
Bei der Kälte??? Die Scheiben waren komplett zugefroren, die Frontscheibe sogar innen.
Wie unseren zarten Öhrchen schien, summte noch nicht mal eine Standheizung...
Ich war irgendwie besorgt..

Naja, wir ließen Captain Iglu schlafen, während wir unseren Kram aufbauten.
Während des Aufbaues flutschten mir sämtliche Kabel aus den Bananensteckern.
MIST-Billigkram!
Das waren diese tollen Stecker, die zudem normalerweise beim Rausziehen aus den Buchsen ihre Zinken verloren. Die steckten dann in der Anschlussplatte meiner EQ6, und musste am nächsten Tag mit einer Zange herausgezogen werden.

Für kurze Zeit brauchte Lambert unsere Hilfe, um den 12"-GSO-Dobson aus seinem Cinquecento zu hieven. (Siehe auf auf unsere Webseite www.eifeltwister.de in der Rubrik "Basteltipps und Anregungen"...)
W
enn jetzt jemand über die verschneite, mondbeschienene Wiese schaute (was aber keiner tat, die waren ja alle im Bett......), muss er gedacht haben: "Da, schau, die Schneekanonen werden wieder aufgebaut!!!". <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/grin.gif" alt="" /> <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/grin.gif" alt="" />

Lamberts Dobson ist ohnehin ein lustiges Gerät.
Kinder hätten ihren Spaß damit. Die Rockerbox des 12er GSO Dobson ist mit einem Kugelkranz ausgestattet, weil der schwere Tubus auf Teflonpads nicht vernünftig gleitet.
Die Konstrukteure sind hier über´s Ziel hinausgeschossen: Lamberts Tubus dreht sich wie ein Fähnchen im Wind, ein perfektes Karussel.
Wir haben es ausrobiert, 45° Winkel am Tubus, und schwupps! dreht er sich zweimal komplett rum.
Eine absolute Katastrophe. Wir werden eine Bremse konstruieren, soviel steht fest. Aber das Bild des GSO ist einfach klasse, in den Wolkenbändern des Jupiter waren Knoten und Verdickungen zu sehen.

Dann rollte Richard an, den kleinen Wohnwagen im Schlepp, und schließlich hatten dann alle aufgebaut, viel zu früh.
Jetzt weckten wir Wilhelm durch sanftes Klopfen an die Fensterscheibe.

"UOO!" machte es im Inneren des nun wankenden Autos.

Hm....also, erfroren isser jedenfalls nich...

"UAAAOOOOOO"!

???

"BOAAAAHHHHH HUUUIIIII"

??????

"Ist das kalt!"

Ach was!
Wilhelm sollte Detektiv werden, eine solche Beobachtungsgabe findet man selten.
Klirrend fiel ihm das Eis aus dem Bart als er sich reckte.
Nein, ist nicht war, aber Kaptain Iglu brauchte eine gewisse Zeit, um der Lage Herr zu werden. Der Schlafsack hatte ihn vor dem Schlimmsten bewahrt, und wir waren beruhigt.

Während die Geräte auskühlten (mein TS-Dobson musste sich per Konvektion abkühlen, da sich der Bananenstecker für die Lüfter ja aufgelöst hatte), ging es zum Frühstücken in den Wohnwagen.
Richard hatte den Gasstrahler eingeschaltet, die Frischluftzufuhr und Abgasabfuhr geöffnet und die Luftumwälzanlage (ein Propeller eines Modellflugzeuges) eingeschaltet.
Nun war es angenehm warm im Wohnwagen, und bei heissem Kaffee, warmen Baguette-Brötchen, Käse und Aufschnitt war es das wohl ungewöhnlichste Frühstück, was wir je eingenommen hatten.
Richard ist einfach der Beste, soviel steht fest.

Mir gegenüber saß Wilhelm, der aussah, als würde er gleich in die Hose machen.
Meine Güte, wenn der so weiterdrückte, war es gleich passiert...und das vor den Leuten! <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/laugh.gif" alt="" /> <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/grin.gif" alt="" />
Beruhigt stellte ich fest, dass er nur dem Honigspender ein wenig Bienenerbrochenes zu entringen versuchte. Es gelang ihm mit Mühe.

Nach dem Frühstück ging es wieder hinaus in die Kälte.
Ich war neugierig, schaltete die Zündung ein und wartete, was das Thermometer mir verkündete. -10°C. Ja, wir sind eindeutig bescheuert. Andere Leute liegen um diese Zeit schön im warmen Heiabettchen, und was machen wir? Wir suchen M104.

Apropos M104: Die Sombrerogalaxie war als Spindel zu sehen, aber vielmehr auch nicht. Das lag vermutlich an dem Dreiviertel-Mond, der uns beglückte. Der Himmel war viel zu hell, insofern fehlte der nötige Kontrast. Von dem Staubstreifen, der M104 ringsherum umgab, keine Spur.

Wilhelms Montierung machte sich einen Spaß daraus, in RA und DEC rückwärts zu laufen, und keiner von uns konnte das Problem lösen. (wenn einer einen Rat hat, bitte hier im Forum an "Thorskel" schreiben, das ist unser Wilhelm)

Gegen 5.30h in der Früh machten sich Lambert und Richard dann auf den Weg nach Hause.

Marcus und ich hielten es noch etwas aus, aber schließlich packten auch wir zusammen.

Allmählich spürte man die Müdigkeit, und nachdem die Scheiben frei waren, ging´s nach Hause. Soweit ich weiß, war jeder von uns gegen 7.00h im Bett, und träumten von Jungfrauen unter Sombreros... <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/grin.gif" alt="" />


Grüße
Thomas

 
Hi,

ich möchte doch mal klarstellen, daß der Renault nicht wackelt, wenn ich mich in ihm bewege - das Fahrzeug hat ja schliesslich 2,9 t z.GG. <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/smile.gif" alt="" /> .

Außerdem wäre ich viel schneller aus dem Fahrzeug gekommen, wenn mir nicht während meiner nur 4-stündigen Nachtruhe die Schuhe am Boden des Fahrerabteils festgefroren wären <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/grin.gif" alt="" /> .

CS
Wilhelm
 
Klasse! Es hat richtig Spass gemacht, eueren lustigen Bericht zu lesen!
Da erkenne ich auf Anhieb vieles wieder, was einem so nachts alles wider fährt, während man nicht im geselligen Nachtleben, sondern in der eisigen Dunkelheit sich an der Jungfrau zu schaffen macht :-)

Grüße, Jan
 
Hallo Thomas,

unbekannterweise viele Grüße von der ARS und den "fragwürdigen" aus Bottrop. So etwas nenne ich einen Beobachtungsbericht. Da hüpft das Leben, da tanzt der Bär!
Aber Spaß beiseite: ....warum eigentlich!
Ich jedenfalls bin froh, von euch EifelTwister zu lesen, das macht Mut bei dem Wetter! Und wer weis, vielleicht tauchen irgendwann mal einige "Helden des Himmels" aus dem Nord-Osten (Von Kölle gesehen) bei euch auf.

Ulrich (bekennender " Fragwürdiger")!
1.KDCO

Spechtelorganisiert in der ARS (Astrotreff-Ruhrgebiet-Sauerland)
 
Hut ab vor Euren Jungfrauen <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/wink.gif" alt="" />

Es ist immer wieder ein Spaß die Beobachtungsberichte aus

der Eifel zu lesen !

 
Ich möchte ausdrücklich betonen:

ICH BIN KEINE JUNGFRAU!!!!! <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/grin.gif" alt="" />

Gruss aus dem bewölkten Bonn
Thorskel
 
Einspruch Euer Ehren!

Stattgegeben!

Nun gut, ich formuliere meine Aussage um:

Hut ab Vor Euren Jungfrauenjägern!
Die Ausdrücklich keine Jungfrauen mehr sind. <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/grin.gif" alt="" /> <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/grin.gif" alt="" />



 
Status
Es sind keine weiteren Antworten möglich.
Zurück
Oben