Transport
- Ersteller des Themas lasse
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Mainzelmann
Aktives Mitglied
Hallo lasse,
je nach Größe ist das vollkommen unproblematisch. Ein Astroscan besipelsweise kannst Du in den Rucksack tun. Ein 114/900er geht notfalls auch noch in einem grossen Rucksack. Darüber hinaus ist Motorisierung angesagt.
Bis 8" f/6 oder 10" f/5 passt die Rückbank eines "normalen" Autos (je nach Fahrzeugtyp bitte nachmessen - ich garantiere für nix <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/smile.gif" alt="" />). Wenn Du beim Ein- und Ausladen nicht böse andonnerst, sollte die Justierung ganz brauchbar erhalten bleiben. Vor Ort ein kleiner Sterntest kann aber generell nix schaden - da ist dann noch nicht mal das Auto der böse.
Für grössere Tuben eignet sich dann eher ein Kombi mit umklappbarer Rücksitzbank. Persönlich würde ich dann eine Lage Schaumstoff mit zwei Extra-Streifen links und rechts für den Halt bevorzugen. Ich hab aber auch schon Tuben direkt so auf der Ladefläche liegen sehen.
Ich hoffe, das war so etwa, worauf Du hinaus wolltest. Ansonsten müsstest Du deine Frage nochmal ein bischen präziser stellen.
Viele Grüße vom
je nach Größe ist das vollkommen unproblematisch. Ein Astroscan besipelsweise kannst Du in den Rucksack tun. Ein 114/900er geht notfalls auch noch in einem grossen Rucksack. Darüber hinaus ist Motorisierung angesagt.
Bis 8" f/6 oder 10" f/5 passt die Rückbank eines "normalen" Autos (je nach Fahrzeugtyp bitte nachmessen - ich garantiere für nix <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/smile.gif" alt="" />). Wenn Du beim Ein- und Ausladen nicht böse andonnerst, sollte die Justierung ganz brauchbar erhalten bleiben. Vor Ort ein kleiner Sterntest kann aber generell nix schaden - da ist dann noch nicht mal das Auto der böse.
Für grössere Tuben eignet sich dann eher ein Kombi mit umklappbarer Rücksitzbank. Persönlich würde ich dann eine Lage Schaumstoff mit zwei Extra-Streifen links und rechts für den Halt bevorzugen. Ich hab aber auch schon Tuben direkt so auf der Ladefläche liegen sehen.
Ich hoffe, das war so etwa, worauf Du hinaus wolltest. Ansonsten müsstest Du deine Frage nochmal ein bischen präziser stellen.
Viele Grüße vom
Mainzelmann
Aktives Mitglied
Was haste denn für ein Rohr?
slyv
Aktives Mitglied
Hi Zusammen!
Why not? Der Lack aussen am Tubus ist ja schliesslich das "technissch unwichtigste" Teil am ganzen Scope...
Ich transportiere meinen 12"er auf 3 Varianten
a) Strecken bis etwa 20m: (auf'n Vorplatz raus)
Teile einzeln tragen (Rockerbox, Tubus
dann muss ich hald den Weg 2x gehen...
b) für Strecken bis etwa 500m (zum Quartier raus)
habe ich eine Schubkarreneinrichtung gebaut, diese kann ich innert 1min an die Rockerbox an- und abbauen
c) für weite Strecken leg'ich im Auto ('91 Legacy Kombi) den kleineren Teil der Rückbank um & lege den Tubus in 2 Halbschalen aus Styropor (welche in der OVP dabei sind).
Das funzt gut, und die Justierung bleibt weitestgehend erhalten. Auch kann der Tubus mit dem Autogurt fest gegen die beiden Halbschalen gezogen werden, dann rutscht er keinen mm mehr! (Vollbremsung, Handbrems-Kehre, Feldwege bis 110, ... alles ausprobiert.
Nur auf's Dach gelegt habe ich die Karre noch nicht <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/cool.gif" alt="" /> )
Gepolsterte Taschen (z.B. SnowBoard-Taschen) sind natürlich auch gut - da kommt es aber stark auf's Scope an! Eine Tasche kann nämlich auch kontraproduktiv wirken; nämlich dann, wenn das Gerät durch die Tasche zu sperrig oder noch unhandlicher würde. Lieber "nicht irgendwo gegenschlagen" als "mit der Polstertasche überall anecken"
z.B. mein 12" f/5 ist ja ein ziemlich grosses Rohr..
ein paar schlau positionierte, massive Tragegriffe am Tubus angewbracht, bringen mehr als eine Polstertasche.
"Handlich" oder "unhandlich", das ist eine subjektive Einschätzung und beinhaltet mehr als die reine Gewichts-/und Grössenangabe:
- "empfindlichkeit" des Gerätes (sind empfindliche Anbauteile dran?),
- Platzverhältnisse beim Ein-/Ausladen (Mini/Kombi; enge Garage,...),
- Haltemöglichkeiten am Gerät (Griffe am Tubus),
- Kraft des Benutzers (sind 10kg "schwer"? Oder sind 20kg "schwer"?
- Treppenhaus zu bewältigen? (dann ist 12" f/5 schon übel, manchmal nehm'ich ihn in die Wohnung hoch; nur 2 Treppen, also ein Stockwerk, aber ich mache's nicht gerne..)
Why not? Der Lack aussen am Tubus ist ja schliesslich das "technissch unwichtigste" Teil am ganzen Scope...
Ich transportiere meinen 12"er auf 3 Varianten
a) Strecken bis etwa 20m: (auf'n Vorplatz raus)
Teile einzeln tragen (Rockerbox, Tubus
dann muss ich hald den Weg 2x gehen...b) für Strecken bis etwa 500m (zum Quartier raus)
habe ich eine Schubkarreneinrichtung gebaut, diese kann ich innert 1min an die Rockerbox an- und abbauen
c) für weite Strecken leg'ich im Auto ('91 Legacy Kombi) den kleineren Teil der Rückbank um & lege den Tubus in 2 Halbschalen aus Styropor (welche in der OVP dabei sind).
Das funzt gut, und die Justierung bleibt weitestgehend erhalten. Auch kann der Tubus mit dem Autogurt fest gegen die beiden Halbschalen gezogen werden, dann rutscht er keinen mm mehr! (Vollbremsung, Handbrems-Kehre, Feldwege bis 110, ... alles ausprobiert.
Nur auf's Dach gelegt habe ich die Karre noch nicht <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/cool.gif" alt="" /> )
Gepolsterte Taschen (z.B. SnowBoard-Taschen) sind natürlich auch gut - da kommt es aber stark auf's Scope an! Eine Tasche kann nämlich auch kontraproduktiv wirken; nämlich dann, wenn das Gerät durch die Tasche zu sperrig oder noch unhandlicher würde. Lieber "nicht irgendwo gegenschlagen" als "mit der Polstertasche überall anecken"
z.B. mein 12" f/5 ist ja ein ziemlich grosses Rohr..
ein paar schlau positionierte, massive Tragegriffe am Tubus angewbracht, bringen mehr als eine Polstertasche.
"Handlich" oder "unhandlich", das ist eine subjektive Einschätzung und beinhaltet mehr als die reine Gewichts-/und Grössenangabe:
- "empfindlichkeit" des Gerätes (sind empfindliche Anbauteile dran?),
- Platzverhältnisse beim Ein-/Ausladen (Mini/Kombi; enge Garage,...),
- Haltemöglichkeiten am Gerät (Griffe am Tubus),
- Kraft des Benutzers (sind 10kg "schwer"? Oder sind 20kg "schwer"?
- Treppenhaus zu bewältigen? (dann ist 12" f/5 schon übel, manchmal nehm'ich ihn in die Wohnung hoch; nur 2 Treppen, also ein Stockwerk, aber ich mache's nicht gerne..)
acidscout
Mitglied
hallo zusammen,
ich habe ein 8" dobson und ein fiat bravo <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/wink.gif" alt="" />
dobson kommt auf die rückbank und jeweils ein kissen an die enden. ganz wichtig: anschnallen nicht vergessen, gerade wenns dann feldwege lang geht, okularkoffer hinter die fahrersitze. rockerbox in kofferraum. gute laune sitzt dann am lenkrad. für einen mitspechtler ist dann auch noch platz.
bin schon riesenstrecken samt dob gefahren. war nie ein problem. kurzes justieren dann gehts schon nach 5 minuten los.
diesen sommer habe ich mein dob "little hubble" auch nach griechenland mitgenommen. war auch kein thema. nur bei der polizeikontrolle an der fähre (sind mit wohnmobil hingetuckert) haben die polizisten gedacht, im alkofen liegt eine mobile amschussrampe. aber solche sachen lassen sich dann auch schnell klären <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/wink.gif" alt="" />
gruss aus münchen
oliver
ich habe ein 8" dobson und ein fiat bravo <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/wink.gif" alt="" />
dobson kommt auf die rückbank und jeweils ein kissen an die enden. ganz wichtig: anschnallen nicht vergessen, gerade wenns dann feldwege lang geht, okularkoffer hinter die fahrersitze. rockerbox in kofferraum. gute laune sitzt dann am lenkrad. für einen mitspechtler ist dann auch noch platz.
bin schon riesenstrecken samt dob gefahren. war nie ein problem. kurzes justieren dann gehts schon nach 5 minuten los.
diesen sommer habe ich mein dob "little hubble" auch nach griechenland mitgenommen. war auch kein thema. nur bei der polizeikontrolle an der fähre (sind mit wohnmobil hingetuckert) haben die polizisten gedacht, im alkofen liegt eine mobile amschussrampe. aber solche sachen lassen sich dann auch schnell klären <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/wink.gif" alt="" />
gruss aus münchen
oliver
Thomas_Stelzmann
Aktives Mitglied
Hallo,
wenn ich mit unserem kleinen Citroen AX (5-Türer) fahre, kommt der der 10"-f4,8 hinten quer auf die Rückbank, mit einer alten Decke gepolstert und festgeschnallt.
Die EQ6-Montierung kommt in den Beifahrerfußraum, das Stativ in einem Transportsack quer in den Fondfussraum.
Der Okularkoffer und die Zubehörkiste kommt in den Kofferraum.Auf diese Art und Weise ist bei Bremsmanövern gewährleistet, dass nichts aneinander tickt, oder sich selbstständig macht.
Wenn ich zusammen mit Marcus in unserm Volvo V40 oder seinem Golf Kombi fahre, polstere ich meinen Newton mit seinem 10"-LX200GPS in seiner Schaumstoffschale, und natürlich umgekehrt.
Mir ist noch nie was kaputtgegangen.
Grüße
Thomas
wenn ich mit unserem kleinen Citroen AX (5-Türer) fahre, kommt der der 10"-f4,8 hinten quer auf die Rückbank, mit einer alten Decke gepolstert und festgeschnallt.
Die EQ6-Montierung kommt in den Beifahrerfußraum, das Stativ in einem Transportsack quer in den Fondfussraum.
Der Okularkoffer und die Zubehörkiste kommt in den Kofferraum.Auf diese Art und Weise ist bei Bremsmanövern gewährleistet, dass nichts aneinander tickt, oder sich selbstständig macht.
Wenn ich zusammen mit Marcus in unserm Volvo V40 oder seinem Golf Kombi fahre, polstere ich meinen Newton mit seinem 10"-LX200GPS in seiner Schaumstoffschale, und natürlich umgekehrt.
Mir ist noch nie was kaputtgegangen.
Grüße
Thomas
- Status