Avalon neue Zahnriemen

[astrozausel]

Hi
nach 10 Jahren benutzen meiner Avalon Linear, habe ich sie zerlegt,und neue Zahnriemen von Avalon eingebaut. Die neuen Zahnriemen sind etwas steifer als die alten. Obendrein habe ich noch die Lager der Räder für das Getriebe getauscht.
Nach analysieren der alten Teile stellte ich fest, das optisch alles in Ordnung war.
Das Guiding lief immer reibungslos ohne irgendwelche Zicken. Mit dem neuen Satz läuft sie laut Mgen 3 sogar besser ( im Durchschnitt 0,2 RMS).
Hat auch irgendwie Spaß gemacht sie zu zerlegen.
Gruß Dieter

 

[Froeng]

Hallo Dieter,
das sind interessante Fotos. Wie ich sehe hast Du eine Fluegelschraube in die Zahnriemeneinstellung eingesetzt. Stellst Du das haeufig neu ein? Wuerde mich interessieren, da ich festgestellt habe, da das Fokussieren meines C8 auf der Avalon Linear etwas schwierig ist bei hohen Vergroesserungen, da die Montierung ziemlich stark hin und her schwingt. Kann man das optimieren wenn man den Riemen etwas straffer einstellt?
Danke!
Frank

 

[astrozausel]

Hi
Ich entspanne damit die Zahnriemen bei Nichtgebrauch der Montie. Zu straff bringt nicht viel mehr. Aber durch den neuen Satz ist sie etwas steifer geworden.
Gruß Dieter

 

[Froeng]

Okay, danke!

 

[Guido_M]

Hallo Dieter,

ist nur die Zahnriemenspannung des großen Zahnriemens einstellbar? Wie ist die Zahnriemenspannung der kleinen Riemen? Sieht aus, als wären die Abstände der Riemenräder dort fix und keine weitere Andruckrolle vorhanden.

Gruss und CS
Guido

 

[astrozausel]

Hallo Guido
die kleinen sind bis kurz vor dem Motor fix und perfekt abgestimmt. Den Motor kann man lösen, und den ersten Riemen damit einstellen.
Ab Werk war alles perfekt.
Auch nach 10 Jahren waren die kleinen Riemen stramm .
Gruß Dieter

 

[Guido_M]

Hallo Dieter,

ich fragte weil mein Eigenbau stark von der Avalon inspiriert wurde.
Dabei hatte ich die Riemenräder so angeordnet, dass ich durch Verschieben einer der Doppelräder die zwei mittleren Riemen spannen kann. Alles in allem ist das aber nicht wirklich nötig, wenn man den Abstand einmal raus hat.
Und in der Tat macht die Spannung des großen Riemens nicht allzuviel aus. OK, es muss schon straff sein, aber ich konnte keinen großen Unterschied zu "super straff" feststellen.

Gruß und CS
Guido

 

[astrozausel]

Hallo
genau so ist das. Straff, aber nicht super straff
Gruß Dieter

 

[Froeng]

So, jetzt muss ich doch noch mal nachfragen. Ich habe die Zahnriemenspannung so weit es geht optimieren koennen. Wenn ich mit Slew-Geschwindigkeit die Deklination verstelle, steht die Achse nach einer halbe Sekunde Ausschwingzeit bombenfest beim Blick durch Okular. In Rektaszension jedoch schwingt die Achse noch so 2-3 (!) Sekunden nach. Es sieht fasst so aus als wenn sich da was aufschaukelt. Ist das normal??? Nun habe ich meine Montierung gebraucht gekauft und deshalb weiss ich nicht ob das immer ab Werk so ist. Vielleicht sollte ich doch mal neue Zahnriemen einbauen... ?

 

[astrozausel]

Hi
Kommt auch darauf an was man drauf packt.
Die neue Generation der Zahnriemen sind ( vor allem der Hauptriemen) etwas steifer da aus PU. Ich weiß aber nicht ob die schon bei dir drin sind.

Gruß Dieter

 

[Froeng]

Hallo Dieter,
Nein - das sind noch die Alten. Ich habe nur ein C8 und 4kg Gegengewicht auf der Montierung. Ist auch gut ausbalanciert.
Meine Frage wäre, ob die 3 Sekunden Ausschwingzeit normal sind…
Schöne Grüße
Frank

 

[astrozausel]

Müsste ich Mal checken.
Dauert etwas da ich nur Fotografie mit der Monti betreibe. Ist halt auch Stativ abhängig.
Gruß Dieter

 

[Froeng]

Danke!