Dane Vetter
Aktives Mitglied
Hallo zusammen,
bei einer kleinen Anpassung von meinem C11 EdgeHD ist mir etwas aufgefallen, was ich bisher noch nicht gesehen habe. Und zwar habe ich mal kurz zur Kontrolle mit einer Lampe in den Tubus geleuchtet, um den Hauptspiegel und das Umfeld zu kontrollieren. Dabei sind mir dann tatsächlich blaue Schlieren aufgefallen, was ich bisher nie auf einem Spiegel gesehen habe. Ich hatte schon die Befürchtung, dass der Spiegel durch eine chemische Reaktion beschädigt wurde. Ich habe den Spiegel schon mal vor Längerem einer Reinigung unterzogen, und das mit einem üblichen Isopropanol/dest. Wasser Gemisch, was ja normalerweise absolut kein Problem ist. Und zu der Zeit war der Spiegel dann auch sauber. Also ich weiß, dass das nicht von Anbeginn irgendwie mit drauf war. Deswegen ist es umso merkwürdiger, wenn dann auf einmal solche Spuren darauf zu finden sind, die vorher nicht da waren, zudem ja der Tubus auch bis auf die Lüftungsschlitze geschlossen ist.
Ich habe den Spiegel wieder gereinigt, und das Problem ist nun auch gänzlich weg, und alles schön sauber. Ich habe mich aber aus eigenen Interesse parallel mal an Celestron gewendet, und nachgefragt, ob Ihnen das Problem bekannt ist. Und ja, die blauen Schlieren auf dem Spiegel sind ihnen durchaus bekannt. Wie mir auch mitgeteilt wurde, ist aber selbst den Kollegen in den USA die Ursache nicht bekannt. Es ist aber wohl erfahrungsgemäß so, dass das Problem bei einigen Tuben auftreten kann, und bei einigen nicht. Die dort erfahrenen Techniker haben die Vermutung, dass diese blauen Schlieren durch Verdunstung von Fett, im Zusammenhang mit Temperatur und Luftfeuchtigkeit entstehen. Es verdunstet also das Fett im Inneren des Tubus, welches sich als feiner Film dann wieder niederlegt.
In den letzten klaren Nächten hatte ich das C11 tatsächlich mal ein paar Nächte draußen, und tagsüber abgedeckt. Ich hatte hier ja über die Problematik der Aufwärmung der Optiken unter den Schutzabdeckungen gesprochen. Die drei Tage, an denen mein C11 dieser Wärme ausgesetzt war, könnte vielleicht genau diese These mit der Verdunstung von Fett unterstreichen. Unter der Schutzabdeckunge wurde es ja bis zu 40°C warm. Für mich wäre das natürlich ein weiterer Grund, diese Optik nicht mehr im Sommer abgedeckt auf der Montierung zu lassen. Zumal das ja für das Auskühlverhalten absolut kontraproduktiv ist.
Mir wurde aber von Celestron bestätigt, dass sich diese Schlieren nicht auf die optische Leistung auswirken. Das sieht jetzt auf dem Foto auch etwas extrem aus, da ich hier mit einer hellen Stirnlampe reinleuchte. Wenn man die Öffnung gegen einen hellen Himmel richtet, und reinschaut, sieht man es gar nicht. Ich werde da auf jeden Fall mal ein Auge darauf halten.
Ich dachte ich poste diese Erkenntnis mit der dazugehörigen Abklärung, falls mal jemand anderes so ein Feststellung macht. Oder jemand hat so eine Feststellung unter einer anderen Ursache gemacht, das wäre ja auch interessant.
bei einer kleinen Anpassung von meinem C11 EdgeHD ist mir etwas aufgefallen, was ich bisher noch nicht gesehen habe. Und zwar habe ich mal kurz zur Kontrolle mit einer Lampe in den Tubus geleuchtet, um den Hauptspiegel und das Umfeld zu kontrollieren. Dabei sind mir dann tatsächlich blaue Schlieren aufgefallen, was ich bisher nie auf einem Spiegel gesehen habe. Ich hatte schon die Befürchtung, dass der Spiegel durch eine chemische Reaktion beschädigt wurde. Ich habe den Spiegel schon mal vor Längerem einer Reinigung unterzogen, und das mit einem üblichen Isopropanol/dest. Wasser Gemisch, was ja normalerweise absolut kein Problem ist. Und zu der Zeit war der Spiegel dann auch sauber. Also ich weiß, dass das nicht von Anbeginn irgendwie mit drauf war. Deswegen ist es umso merkwürdiger, wenn dann auf einmal solche Spuren darauf zu finden sind, die vorher nicht da waren, zudem ja der Tubus auch bis auf die Lüftungsschlitze geschlossen ist.
Ich habe den Spiegel wieder gereinigt, und das Problem ist nun auch gänzlich weg, und alles schön sauber. Ich habe mich aber aus eigenen Interesse parallel mal an Celestron gewendet, und nachgefragt, ob Ihnen das Problem bekannt ist. Und ja, die blauen Schlieren auf dem Spiegel sind ihnen durchaus bekannt. Wie mir auch mitgeteilt wurde, ist aber selbst den Kollegen in den USA die Ursache nicht bekannt. Es ist aber wohl erfahrungsgemäß so, dass das Problem bei einigen Tuben auftreten kann, und bei einigen nicht. Die dort erfahrenen Techniker haben die Vermutung, dass diese blauen Schlieren durch Verdunstung von Fett, im Zusammenhang mit Temperatur und Luftfeuchtigkeit entstehen. Es verdunstet also das Fett im Inneren des Tubus, welches sich als feiner Film dann wieder niederlegt.
In den letzten klaren Nächten hatte ich das C11 tatsächlich mal ein paar Nächte draußen, und tagsüber abgedeckt. Ich hatte hier ja über die Problematik der Aufwärmung der Optiken unter den Schutzabdeckungen gesprochen. Die drei Tage, an denen mein C11 dieser Wärme ausgesetzt war, könnte vielleicht genau diese These mit der Verdunstung von Fett unterstreichen. Unter der Schutzabdeckunge wurde es ja bis zu 40°C warm. Für mich wäre das natürlich ein weiterer Grund, diese Optik nicht mehr im Sommer abgedeckt auf der Montierung zu lassen. Zumal das ja für das Auskühlverhalten absolut kontraproduktiv ist.
Mir wurde aber von Celestron bestätigt, dass sich diese Schlieren nicht auf die optische Leistung auswirken. Das sieht jetzt auf dem Foto auch etwas extrem aus, da ich hier mit einer hellen Stirnlampe reinleuchte. Wenn man die Öffnung gegen einen hellen Himmel richtet, und reinschaut, sieht man es gar nicht. Ich werde da auf jeden Fall mal ein Auge darauf halten.
Ich dachte ich poste diese Erkenntnis mit der dazugehörigen Abklärung, falls mal jemand anderes so ein Feststellung macht. Oder jemand hat so eine Feststellung unter einer anderen Ursache gemacht, das wäre ja auch interessant.
