Hi Torsten,
im weichem Acker würde ich auch die DDM 60 nicht betreiben.
Könnte jedoch mit Philipp reden ob wir für solche Fälle ein automatische Kreiselstabilitätsystem entwickeln können.
Die DDM 85 ist teilbar und somit transportierbar.
Das Achsenkreuz der DDM 60 wird ca. 15kg schwer sein.
Die derzeit ausgelieferten Betaversionen sind noch mit den 48V
Motoren ausgestattet. Die Serie (Lieferbeginn Mai 09) wird dann mit 12 und 24V betrieben werden können.
12V genügen für das max. Dauerdrehmoment und 24V kann man kurzzeitiges Spitzendrehmoment abrufen.
Unser 16 Zoll ASA Astrograph benötigte unter keinen Umständen mehr als 65% des Dauerdrehmomentes.
Und da kaum jemand mit einem 20 Zöller ins Feld wandern wird, sollten 12V transportabel ausreichen.
Diese Motoren wurden speziell für unseren Bedarf konstruiert und
verbrauchen wirklich wesentlich weniger Strom bei höherem Drehmoment.
Das liegt daran, das es am Markt keine Motoren von der Stange gibt die eben für diese geringe Drehzahl konzipiert worden sind.
Die "neue" DDM 85 wird sich mit einer 12V Autobatterie pro Nacht begnügen (2-6 A/ Std. bei Guidingbetrieb).
CS
Egon