Dane Vetter
Aktives Mitglied
Hallo zusammen,
da mir heute mein Lunt 100 beinahe aus der Klemme gerutscht wäre, möchte ich meine Erfahrung hier kurz öffentlich teilen. Glücklicherweise hat sich das Teleskop verkantet und ist stecken geblieben, sodass es nicht abgestürzt ist. Aus diesem Anlass möchte ich auf die Passung dieser Schienen aufmerksam machen.
Es geht um die PrimaLuceLab-Prismenschienen im Vixen-Stil. Bei mir ist die Passung in zwei unterschiedlichen Klemmen auffällig, darunter eine von Baader. In dieser ereignete sich heute der beschriebene Beinahe-Absturz. Ich denke die Fotos sprechen für sich.
Auf den Fotos ist ein Spalt zwischen der schrägen Fläche der Klemmbacke und dem Schienenprofil zu erkennen. Es sieht eundeutig so aus, als würde die Backe eher an einer Kante als großflächig an der Schräge greifen. Das Konzept mit dem integrierten Acra-Swiss Profil mag praktisch klingen, finde ich aber anhand meiner Beispiele nicht gut gelöst.
Ich möchte daraus kein pauschales Urteil über alle Schienen dieses Herstellers ableiten, welche sonst sicher eine sehr gute Qualität haben. Mein Hinweis ist vielmehr: Prüft bei diesen Schienen die Passung und den sicheren Halt in eurer jeweiligen Klemme besonders sorgfältig. Bei meinen beiden Klemmen sehe ich Anlass, genauer hinzuschauen. Bei meiner anderen Noname Klemme hält es etwas zuverlässiger, aber auch nur am oberen Profil.
Ich werde mier hierzu wohl auf Dauer eine Alternative von einem anderen Hersteller suchen müssen.
da mir heute mein Lunt 100 beinahe aus der Klemme gerutscht wäre, möchte ich meine Erfahrung hier kurz öffentlich teilen. Glücklicherweise hat sich das Teleskop verkantet und ist stecken geblieben, sodass es nicht abgestürzt ist. Aus diesem Anlass möchte ich auf die Passung dieser Schienen aufmerksam machen.
Es geht um die PrimaLuceLab-Prismenschienen im Vixen-Stil. Bei mir ist die Passung in zwei unterschiedlichen Klemmen auffällig, darunter eine von Baader. In dieser ereignete sich heute der beschriebene Beinahe-Absturz. Ich denke die Fotos sprechen für sich.
Auf den Fotos ist ein Spalt zwischen der schrägen Fläche der Klemmbacke und dem Schienenprofil zu erkennen. Es sieht eundeutig so aus, als würde die Backe eher an einer Kante als großflächig an der Schräge greifen. Das Konzept mit dem integrierten Acra-Swiss Profil mag praktisch klingen, finde ich aber anhand meiner Beispiele nicht gut gelöst.
Ich möchte daraus kein pauschales Urteil über alle Schienen dieses Herstellers ableiten, welche sonst sicher eine sehr gute Qualität haben. Mein Hinweis ist vielmehr: Prüft bei diesen Schienen die Passung und den sicheren Halt in eurer jeweiligen Klemme besonders sorgfältig. Bei meinen beiden Klemmen sehe ich Anlass, genauer hinzuschauen. Bei meiner anderen Noname Klemme hält es etwas zuverlässiger, aber auch nur am oberen Profil.
Ich werde mier hierzu wohl auf Dauer eine Alternative von einem anderen Hersteller suchen müssen.
