Kratzer bei 800er was tun.

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kleinerMUCK

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Hallo Leidensgenossen

Beim Ansetzen der 15ten Charge des 800er hat´s geknirscht und zwar mit Folgen.
Der Kratzer ist 5mm lang und an der dicksten Stelle 0,06mm dick. <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/ooo.gif" alt="" />

Ich überlege jetzt ob ich den Kratzer akzeptiere oder zurückgehe.


Den Dreck habe ich mir wohl mit dem Schwamm eingehandelt, weil ich entgegen meiner Routine nur abgewischt und nicht komplett abgewaschen habe. Und fragt mich nicht warum! <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/smirk.gif" alt="" />

Der 250er ist nach Bleistifttest schön sphärisch und bis auf diesen Kratzer so Pitrein, daß ich eigentlich zum Feinschliff mit 6my wechseln wollte.

Liebe Schleifexperten was ratet ihr mir, und wenn ich zurückmuß, wie weit solll ich zurück?

 
Hallo,

Wo ist der Kratzer ?

Bedenke, das der Fangspiegel auch einiges abschattet...ein dort liegender Kratzer sieht nie Sternenlicht <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/wink.gif" alt="" />

Ansonsten würde ich einen Versuch machen, wie weit der Kratzer kleiner wird nach einer weiteren Charge 800-er...erst wenn sich da nix tut und du absolut nicht mit 5mm Kratzer leben kannst, würde ich zum 400-er zurückgehen...ansonsten würde ich darauf tippen, das nach dem Feinschliff-Ende der Kratzer noch 3mm hat und damit könnte ich z.B. absolut leben...

 
Hallo Frank

Vielen Dank für Dein Urteil. Leider ist der Kratzer 5 cm vom Rand und damit nicht hinter dem Fangspiegel.

Danke
 
Ja, so ein Kratzer schneidet auch tief in die Seele, gerade wenn vorher noch alles makellos war <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/smirk.gif" alt="" /> Im Grunde genommen ist es aber nur ein kosmetischer Aspekt und hat keinerlei Auswirkung auf die spätere Abbildung. Nutze ihn doch als Erkennungszeichen <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/grin.gif" alt="" />

Gruß Roland
das 21"-Projekt
 
Hallo,

Ich würde das Ding mal drinlassen und einige Chargen 800-er extra einlegen...es poliert sich dann auch leichter.

Wenn der Kratzer dann wirklich hartnäckig bleibt, würde ich ihn drinlassen...falls du wegen Streulicht wirklich Angst hast, kannst du ihn nach dem Verspiegeln immer noch mit einen Tupfer Edding abdecken.

Ich hatte bei meinem 8-Zöller einen ca. 30mm langen Kratzer, den ich mir beim 400-er eingefangen hatte, natürlich auch außerhalb des FS...ich bin dann nicht zurück zum 320-er oder so, sondern habe 2h extra 400-er eingelegt (dann war er schon kürzer und sichtlich angegriffen) und nacher mit 600-er und 800-er normal weitergemacht...gegen Ende des 800-ers war er dann bis auf ein Endpit weg, und dieses hat durchs Polieren nochmals verloren....auf dem fertige verspiegelten Spiegel sieht man es auch nicht mehr, es ging wohl irgendwann beim Polieren auch vollends weg.

 
Hallo Frank

Ich mache es genau so wie Du vorschlägst. Ich werde mich auf den Rest 800er und dann auf 6my konzentrieren und den Kratzer akzeptieren. Wie die kleine Beule am Auto.

Danke für den verständnisvollen Trost von Euch allen, mein Ego ist wieder repariert. Und die Lust am "Läppen" wieder da.
 
Hallo,
Nur zur Bestätigung: Ein Kratzer von 5mm Länge interessiert überhaupt nicht! Der ist nur dazu da daß du den Spiegel jederzeit wiedererkennen kannst.
Grüße Martin
 
Wenn der Kratzer dann wirklich hartnäckig bleibt, würde ich ihn drinlassen...falls du wegen Streulicht wirklich Angst hast, kannst du ihn nach dem Verspiegeln immer noch mit einen Tupfer Edding abdecken.

Hallo,
Ich würde den Kratzer nicht mal abdecken. Das Abdecken schadet mehr als der Kratzer. der Eddingstrich ist erheblich dicker als der Kratzer. Ich glaube nicht, daß man den Verlust durch den Kratzer überhaupt messen kann. den Strich mit dem Edding könnte man im Sterntest eventuell sehen.
Grüße Martin
 
Hallo Norbert und andere Schleif- und Spiegelkundige!

Ich hatte gerade eine Eingebung!

Gibt es eine Möglichkeit diesen Kratzer einfach hitzefest mit irgendetwas zu
zukleistern? Wäre zu schön um wahr zu sein.:o)

Und dann ist mir noch eingefallen, dass Vixen bei seinen 200 Newtons die Parabel
mit der Spiegelschicht aufdampft. Vielleicht gibt es auch ein Möglichkeit
den Kratzer mit Spiegelmasse zu füllen?

Das mal so was mir eben spontan durch den Kopf ging.

Bis denne

Sabine
 
Zuletzt von einem Moderator bearbeitet:
Hallo,

Das mit dem "zukleistern" kann u.U. beim Polieren passieren, allerdings geht das nur mit extrem kleinen / flachen Kratzern.
Richtige "Dinger" kriegt man mit Polieren nicht mehr weg, da selbiges nur die äußersten Schichten (etwa die Größe der Teilchen des Poliermittels, das sind wenige 1/10µm) des Glases angreift.

Mit was anderem zukleistern ist nicht ganz einfach, da das Material das spätere be-spluttern aushalten muß, das geschieht im Vakuum bei einigen hundert Grad (AFAIK) und starken elektrischen Feldern, sowas halten nur Materialien wie Glas oder Metall aus, Kunststoff würde sich vermutlich einfach in seine Bestandteile zerlegen.

Das "Füllen" mit Verspiegelungsmaterial scheidet auch aus, da diese Schichten extrem dünn sind (einige 100nm), wenn es anderst wäre, wäre es auch leicht blöd, immerhin poliert man den Spiegel auf eine Genauigkeit von lambda/4, was in absoluten Werten auf ca. 150-200nm rausläuft...wenn dann die aufgedampfte Schicht einige µm dick wäre, würde diese ja wieder Ungenauigkeiten reinbringen <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/wink.gif" alt="" />

Vixen hat scheints einen Weg gefunden, zumindest zonenweise die Schichtdicke sehr genau zu steuern, und kann damit dann einen Parabolspiegel (oder wars gar eine Kurve höherer Ordnung?) quasi "er-spluttern".

Fakt ist aber wie gesagt auch, das ein einzelner Kratzer überhaupt nicht nachweisbar sein wird und selbst sehr viele (10-20) lediglich als leichter Schönheitsfehler gewertet werden...es ist wie bei anderen Dingen auch, das durch mangelhafte Tubusverblendung und schlechte OAZs oder Okus verursachte Streulicht ist vermutlich Zehnerpotenzen höher als selbst Dutzende von Kratzern je produzieren könnten.

 
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