kleinerMUCK
Aktives Mitglied
Hallo Leidensgenossen
Beim Ansetzen der 15ten Charge des 800er hat´s geknirscht und zwar mit Folgen.
Der Kratzer ist 5mm lang und an der dicksten Stelle 0,06mm dick. <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/ooo.gif" alt="" />
Ich überlege jetzt ob ich den Kratzer akzeptiere oder zurückgehe.
Den Dreck habe ich mir wohl mit dem Schwamm eingehandelt, weil ich entgegen meiner Routine nur abgewischt und nicht komplett abgewaschen habe. Und fragt mich nicht warum! <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/smirk.gif" alt="" />
Der 250er ist nach Bleistifttest schön sphärisch und bis auf diesen Kratzer so Pitrein, daß ich eigentlich zum Feinschliff mit 6my wechseln wollte.
Liebe Schleifexperten was ratet ihr mir, und wenn ich zurückmuß, wie weit solll ich zurück?
Beim Ansetzen der 15ten Charge des 800er hat´s geknirscht und zwar mit Folgen.
Der Kratzer ist 5mm lang und an der dicksten Stelle 0,06mm dick. <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/ooo.gif" alt="" />
Ich überlege jetzt ob ich den Kratzer akzeptiere oder zurückgehe.
Den Dreck habe ich mir wohl mit dem Schwamm eingehandelt, weil ich entgegen meiner Routine nur abgewischt und nicht komplett abgewaschen habe. Und fragt mich nicht warum! <img src="/phpapps/ubbthreads/images/icons/smirk.gif" alt="" />
Der 250er ist nach Bleistifttest schön sphärisch und bis auf diesen Kratzer so Pitrein, daß ich eigentlich zum Feinschliff mit 6my wechseln wollte.
Liebe Schleifexperten was ratet ihr mir, und wenn ich zurückmuß, wie weit solll ich zurück?