• Sperrungen von Accounts auf Grund einer Fehlfunktion

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    durch eine technische Fehlfunktion wurden bedauerlicherweise etliche User-Accounts versehentlich gesperrt.

    Einige Accounts konnten wir mittlerweile wieder aktivieren. Sollte euer Account weiterhin gesperrt sein, so schreibt uns bitte über das Kontaktformular eine Nachricht, damit wir auch euren Account wieder reaktivieren können. Gebt uns dafür bitte aber auch gegebenenfalls etwas Zeit.

    Wir entschuldigen uns bei euch für entstandene Unannehmlichkeiten und wünschen allen weiterhin viel Spaß in unserem Forum.

    Die Moderation

Falcon-9 Erststufe weiche Landung?

Es gab so manche Verschiebung wegen schlechtem Wetter, v.a. im Landegebiet.
Planung im Moment (alles nach wie vor MESZ):

- Di22 08:04 Vandenberg: Starlink
- Mi23 02:47± SLC-40: Starlink
- Fr25 09:49 LC-39A: Dragon/Crew-7 zur ISS
- So27 23:04 SLC-40: O3b mPOWER 5 & 6 (irgendwelche Internet-Satelliten im Medium Earth Orbit für SES aus Luxemburg)

Gruss
Thorsten
 
Upcoming:
- Do 31Aug 16:30 (Vandenberg): SDA Tranche 0B (irgendwelche Militärdemosats). Landung am Startplatz.
- Fr01Sep 01:31..06:01 (SLC-40): Starlink
- Mo04Sep 01:07..05:37 (LC-39A): Starlink

Gruss
Thorsten
 
Wie ihr vermutlich bemerkt habt, schreibe ich jetzt nicht mehr über jeden Starlink Start.
U.a. auch weil sie nicht mehr auf YouTube kommen.
Soweit ich mitbekommen habe, haben schon mindestens zwei der Erststufen ihre 17. Landung absolviert.
Und bis zu 20 sollen sie zertifiziert sein.

Der nächste "wichtige" Start auf jeden Fall ist am
Donnerstag 05. Oktober 16:38:37 Falcon Heavy mit der Asteroidensonde Psyche!

Gruss
Thorsten
 
Falcon Heavy Psyche
Zwei SideBoosters zurück am Startplatz
Central Booster weggeschmissen
Oberstufe+Sonde im Erdorbit.
In etwas über ner halben Stunde dann nochmal Zündung in die Fluchtbahn.
Thorsten
 
Eigentlich waren für heute früh sogar zwei Starts geplant, der andere von Vandenberg.
Mit Starship wären es dann drei an einem Tag von drei Startorten aus gewesen!
Ok, einer geklappt, einer verschoben, und einer... ... ... :affemund::affeohren:_affeaugen::eek::coffee:
Thorsten
 
In der Nacht vom kommenden Sonntag auf Montag (10./11. Dez.) um 02:14 MEZ soll mal wieder eine Falcon-Heavy starten. Nutzlast ist das ominöse X-37B Orbital Test Vehicle, dieses unbemannte Mini-Shuttle von dem keiner weiss wozu es gut ist. Das spezielle dieses Mal ist, dass es mit einer Falcon-Heavy und nicht mit einer Falcon-9 gestartet wird, was darauf hindeutet, dass es auf eine höhere Bahn als üblich kommen soll. Es könnte auch ein Manöver zur Änderung der Inklination von 48° auf 74° erfolgen, wozu auch immer das gut sein sollte.

Da der Satellit geheim ist, werden wir uns ohnehin "nur" an der Landung der beiden Side-Booster erfreuen dürfen. Aber das ist ja auch das wichtigste :) und das Thema in diesem Fred!

Gruss
Thorsten
 
Stimmt, wobei da natürlich immer die Frage ist, wo der "Flaschenhals" ist.
In diesem Fall wohl die Verfügbarkeit der Startrampe 39.

Viele "high-profile" Missionen können nur von der aus starten, wie z.B. die Falcon-Heavy, Dragon, oder die IM-1 Mondsonde.
Auf der anderen Seite, die Starlinks sind flexibel (Rampe 39 und 40), und die machen ja den Löwenanteil der Starts aus.
Dazu kommt, dass (vermutlich aus genau diesem Grund) SpaceX auch die Rampe 40 für bemannnte Flüge (Dragon) ausbaut.
Dieser Ausbau ist nahezu fertig, und es kann also gut sein, dass die Ax-3 Mission Anfang Januar dann von dort aus starten kann.

Trotzdem könnte die Rampe 39 für einige Zeit blockiert sein, da die Umkonfiguration zu/von Falcon Heavy anscheinend 2 Wochen dauert. D.h. auch die Starlinks stauen sich an der Rampe 40.

Aber gut, im Vergleich zur europäischen Raumfahrt sind das Luxusprobleme. _jungeschlagen:

Gruss
Thorsten
 
Hallo!
Zitat von MiMeDo:
Aber gut, im Vergleich zur europäischen Raumfahrt sind das Luxusprobleme. _jungeschlagen:
Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.
Vielleicht. Wobei mir eine bescheidene Raumfahrt (immerhin haben „wir Europäer“ das James Webb Teleskop ins All gebracht :)) hundertmal lieber ist als eine hohe Startfrequenz, die vor allem der „Space Force“ (wie der gerade verschobene Start) und Starlink dient, beides sinnloser und sogar schädlicher Unsinn, den wir noch bereuen werden.

Grüße
Maximilian
 
SpaceX hat seit langem mal wieder einen Falcon-9 Booster verloren! :oops:
Nein, nicht während der Landung am 23. Dezember, die übrigens mit dem 19. Flug einen neuen Rekord darstellte. :unsure:
Sondern beim Rückweg auf der Barke, Wind und Wellen haben das Dingens umgeschmissen! :eek:
_jungeschlagen:

Fotos von dem Desaster, die obere Hälfte der Rakete fehlt offenbar. :confused:

Neuere Booster sind angeblich besser gegen solche Unfälle gewappnet.

Schöne Feiertage!
Thorsten

PS: Noch bessere Fotos!
 
Hi, ich dachte, die werden nach der Landung und Abkühlung für den Transport umgelegt. Aber das sie auf einer Schwimmplattform stehen bleiben? :unsure:
 
Nein nein, die bleiben da schön stehen.

Da das Problem mit der schaukelnden Barke nicht neu ist, wurden die gelandeten Stufen ganz am Anfang einfach auf dem Deck festgeschweisst (vorübergehend, denn wir wissen ja, Schweissen gehört zur Kategorie der "lösbaren Verbindungen" ;)).

Weil das natürlich nicht wirklich praktisch ist, wurde dann schon vor langem der sogenannte "Oktograbber" erfunden und installiert. Das ist ein flaches, achteckiges Gefährt, ähnlich wie ein Roomba-Saugroboter, der über die Barke und unter die Raketenstufe fahren kann, sich die dann krallt, und sich wohl auch irgendwie(?) an der Barke festmacht. So weit so gut.

Aber manchmal kommt es vor, dass die Rakete nach der Landung schief steht, z.B. wenn im Moment des Aufsetzens die Barke schief war wegen einer Welle. Dann kann es sein dass die Greifer des Oktograbber nicht an alle Grab-Punkte der Rakete rankommen. Um dieses Problem zu lösen, wurden die Raketenbeine mit Nivelliereinrichtungen versehen, d.h. die Rakete kann sich nach der Landung korrekt ausrichten. So weit so gut.

Nun war aber der jetzt betroffene Booster einer der ältesten der Flotte überhaupt, und er hatte eben noch nicht diese Nivelliereinrichtung. So weit, so schlecht (für ihn).

Hier noch ein 10min Video, davon 4min mit (Nah-)Aufnahmen der Reste der ersten Stufe und der Rest eine Rückschau auf die 19 Flüge. Dabei wurden allein mit dieser Stufe 869 Satelliten gestartet. Der erste davon war der erste Flug einer Crew-Dragon mit Astronauten.
www.youtube.com

It Brought Human Spaceflight Back to the US | SpaceX Booster B1058

SpaceX Falcon 9 Booster 1058 tipped over at sea. This booster had a record-breaking 19 flights before tipping over in rough seas and high winds on its return...
www.youtube.com www.youtube.com

Und eines (nach kurzer YouTube-Suche) wo der Octograbber erklärt wird (in der zweiten Hälfte, deshalb Beginn bei 4:44).
youtu.be

A Shortfall of Gravitas, How SpaceX's Droneship works? How Octagrabber safe boosters after landing?

Elon Musk reveals SpaceX’s newest rocket-recovery drone shipSpaceX upgrades droneship with Octagrabber robot to safe boosters after landingHow SpaceX Fixed I...
youtu.be youtu.be

Gruss
Thorsten
 
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