maximilian
Aktives Mitglied
Hallo!
Ansonsten kann das NOTMAR auch ein static fire mit voller Kraft vermuten lassen, denn sie müssen sicher noch den Nachweis erbringen, dass ihr neues Kühlsystem für die Startrampe auch einen echten Start aushalten kann. Und wenn sie wirklich Fliegen wollen, dann müssen sie auch NOTAMs erlassen, denn der Luftraum muss weiträumig frei sein dafür.
Grüße
Maximilian
Wenn sie in Zukunft mit 30 Minuten turnaround Zeit starten wollen (was nichtmal Ryanair wirklich zuverlässig schafft), dann können sie das Stacken und Destacken nicht oft genug trainieren.Ich weiß nicht wie oft destacked und wieder gestacked.
Ansonsten kann das NOTMAR auch ein static fire mit voller Kraft vermuten lassen, denn sie müssen sicher noch den Nachweis erbringen, dass ihr neues Kühlsystem für die Startrampe auch einen echten Start aushalten kann. Und wenn sie wirklich Fliegen wollen, dann müssen sie auch NOTAMs erlassen, denn der Luftraum muss weiträumig frei sein dafür.
Grüße
Maximilian